
2026年1月14日、サンアントニオ・エクスプレスニュースの共同調査により、テキサス州公共安全局(DPS)が11月以降、亡命申請者、難民、そしてDACA(幼少期入国者一時保護措置)受給者が保有する商業運転免許証(CDL)を6,400件以上取り消していたことが明らかになりました。この措置は、非市民ドライバーが関与した致命的なトラック事故を受けて連邦運輸省が実施した監査を契機としています。
影響を受けたドライバーは全員有効な就労許可を持っていましたが、DPSは現在裁判で争われている緊急連邦規則を根拠に、「非居住者」の移民に対してCDLの取得や更新を禁止しました。多くのドライバーは、通常の交通検問で免許が無効と判明して初めて取り消しを知り、罰金や車両の押収、トラックローンの返済手段を失う事態に直面しています。
業界団体によると、移民労働者はテキサス州のトラック運転手の8~10%を占め、その多くはアフガニスタンの軍通訳や中米の一時保護ステータス(TPS)保持者です。全国的なトラック運転手不足が続く中、物流企業はルートの混乱、運賃の上昇、納期遅延を懸念しており、これらのリスクは2026年のホリデーシーズンを控え一層深刻化しています。
移民権利擁護団体は連邦裁判所に訴訟を提起し、適正手続きと平等保護の違反を主張しています。今月後半には仮処分の審理が予定されています。一方で、雇用主は商業運転手の資格状況を確認し、非CDLの一時的な職務を検討するとともに、離職率の上昇に備える必要があります。
契約ドライバーに依存する企業は、免許取り消しに関する補償条項を契約に盛り込み、他州がテキサスの措置に追随するかどうかを注視すべきです。フロリダ州やアラバマ州も同様の規制に関心を示しています。人事部門は、影響を受ける従業員への転居支援の拡充や法的費用の援助も検討する必要があるでしょう。
影響を受けたドライバーは全員有効な就労許可を持っていましたが、DPSは現在裁判で争われている緊急連邦規則を根拠に、「非居住者」の移民に対してCDLの取得や更新を禁止しました。多くのドライバーは、通常の交通検問で免許が無効と判明して初めて取り消しを知り、罰金や車両の押収、トラックローンの返済手段を失う事態に直面しています。
業界団体によると、移民労働者はテキサス州のトラック運転手の8~10%を占め、その多くはアフガニスタンの軍通訳や中米の一時保護ステータス(TPS)保持者です。全国的なトラック運転手不足が続く中、物流企業はルートの混乱、運賃の上昇、納期遅延を懸念しており、これらのリスクは2026年のホリデーシーズンを控え一層深刻化しています。
移民権利擁護団体は連邦裁判所に訴訟を提起し、適正手続きと平等保護の違反を主張しています。今月後半には仮処分の審理が予定されています。一方で、雇用主は商業運転手の資格状況を確認し、非CDLの一時的な職務を検討するとともに、離職率の上昇に備える必要があります。
契約ドライバーに依存する企業は、免許取り消しに関する補償条項を契約に盛り込み、他州がテキサスの措置に追随するかどうかを注視すべきです。フロリダ州やアラバマ州も同様の規制に関心を示しています。人事部門は、影響を受ける従業員への転居支援の拡充や法的費用の援助も検討する必要があるでしょう。