A Administração de Segurança no Transporte (TSA) confirmou em 15 de janeiro que seu programa PreCheck Touchless ID — atualmente em operação em 15 grandes aeroportos — será expandido para mais 50 aeroportos até o final do ano, começando por seis na Califórnia: Sacramento, San Jose Mineta, John Wayne (Condado de Orange), Palm Springs, Long Beach e San Diego.
O sistema permite que passageiros do PreCheck que tenham enviado detalhes do passaporte e uma foto facial verifiquem sua identidade em um quiosque biométrico, em vez de apresentar um documento físico e o cartão de embarque. A TSA informa que as imagens são apagadas em até 24 horas e que os viajantes ainda devem portar documentos físicos como backup. As principais companhias aéreas dos EUA, incluindo American, Delta, Southwest, Alaska e United, já integraram indicadores do Touchless ID em seus cartões de embarque móveis.
![Identificação sem toque da TSA chega a mais seis aeroportos na Califórnia, com expansão para 50 aeroportos prevista para 2026]()
Para viajantes frequentes a negócios, a expansão promete filas de segurança mais rápidas e menos complicações com documentos — uma vantagem importante enquanto os aeroportos domésticos se preparam para o aumento de fãs que chegarão para a Copa do Mundo FIFA de 2026. No entanto, os operadores aeroportuários precisam investir em pistas exclusivas para o PreCheck e em redes de dados que respeitem a privacidade antes que a TSA ative o equipamento.
Empresas com programas de viagens intensas devem atualizar os perfis dos viajantes para incluir os Números de Viajante Conhecido (Known Traveler Numbers) e garantir que os funcionários optem pela opção biométrica. Os responsáveis pela privacidade podem querer revisar contratos com fornecedores para confirmar que os limites de retenção de dados estejam alinhados com a política corporativa.
O sistema permite que passageiros do PreCheck que tenham enviado detalhes do passaporte e uma foto facial verifiquem sua identidade em um quiosque biométrico, em vez de apresentar um documento físico e o cartão de embarque. A TSA informa que as imagens são apagadas em até 24 horas e que os viajantes ainda devem portar documentos físicos como backup. As principais companhias aéreas dos EUA, incluindo American, Delta, Southwest, Alaska e United, já integraram indicadores do Touchless ID em seus cartões de embarque móveis.
Para viajantes frequentes a negócios, a expansão promete filas de segurança mais rápidas e menos complicações com documentos — uma vantagem importante enquanto os aeroportos domésticos se preparam para o aumento de fãs que chegarão para a Copa do Mundo FIFA de 2026. No entanto, os operadores aeroportuários precisam investir em pistas exclusivas para o PreCheck e em redes de dados que respeitem a privacidade antes que a TSA ative o equipamento.
Empresas com programas de viagens intensas devem atualizar os perfis dos viajantes para incluir os Números de Viajante Conhecido (Known Traveler Numbers) e garantir que os funcionários optem pela opção biométrica. Os responsáveis pela privacidade podem querer revisar contratos com fornecedores para confirmar que os limites de retenção de dados estejam alinhados com a política corporativa.
Fonte: SFGate
