Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan (TSA) mengesahkan pada 15 Januari bahawa program PreCheck Touchless ID—yang kini beroperasi di 15 hab utama—akan diperluaskan ke 50 lapangan terbang tambahan menjelang akhir tahun, bermula dengan enam di California: Sacramento, San Jose Mineta, John Wayne (Orange County), Palm Springs, Long Beach, dan San Diego.
Sistem ini membolehkan penumpang PreCheck yang telah memuat naik maklumat pasport dan gambar wajah mengesahkan identiti mereka di kiosk biometrik tanpa perlu menunjukkan ID fizikal dan pas naik. TSA menyatakan imej akan dipadam dalam masa 24 jam dan penumpang masih perlu membawa dokumen fizikal sebagai sandaran. Syarikat penerbangan utama AS seperti American, Delta, Southwest, Alaska, dan United telah mengintegrasikan penunjuk Touchless ID ke dalam pas naik mudah alih mereka.
![TSA Touchless ID diperluas ke enam lapangan terbang lagi di California, dengan pelancaran di 50 lapangan terbang dijangka pada 2026]()
Bagi pengembara perniagaan kerap, peluasan ini menjanjikan barisan keselamatan yang lebih singkat dan kurang kesulitan mengurus dokumen—sesuatu yang sangat berguna apabila lapangan terbang domestik bersiap sedia menyambut kedatangan peminat untuk Piala Dunia FIFA 2026. Namun, pengendali lapangan terbang perlu melabur dalam laluan PreCheck khusus dan rangkaian data yang mematuhi privasi sebelum TSA mengaktifkan perkakasan tersebut.
Syarikat dengan program perjalanan berkapasiti tinggi disarankan mengemas kini profil pengembara dengan Nombor Pengembara Dikenali (Known Traveler Numbers) dan memastikan pekerja memilih untuk menggunakan pilihan biometrik. Pegawai privasi juga digalakkan menyemak kontrak vendor bagi memastikan had penyimpanan data selaras dengan polisi syarikat.
Sistem ini membolehkan penumpang PreCheck yang telah memuat naik maklumat pasport dan gambar wajah mengesahkan identiti mereka di kiosk biometrik tanpa perlu menunjukkan ID fizikal dan pas naik. TSA menyatakan imej akan dipadam dalam masa 24 jam dan penumpang masih perlu membawa dokumen fizikal sebagai sandaran. Syarikat penerbangan utama AS seperti American, Delta, Southwest, Alaska, dan United telah mengintegrasikan penunjuk Touchless ID ke dalam pas naik mudah alih mereka.
Bagi pengembara perniagaan kerap, peluasan ini menjanjikan barisan keselamatan yang lebih singkat dan kurang kesulitan mengurus dokumen—sesuatu yang sangat berguna apabila lapangan terbang domestik bersiap sedia menyambut kedatangan peminat untuk Piala Dunia FIFA 2026. Namun, pengendali lapangan terbang perlu melabur dalam laluan PreCheck khusus dan rangkaian data yang mematuhi privasi sebelum TSA mengaktifkan perkakasan tersebut.
Syarikat dengan program perjalanan berkapasiti tinggi disarankan mengemas kini profil pengembara dengan Nombor Pengembara Dikenali (Known Traveler Numbers) dan memastikan pekerja memilih untuk menggunakan pilihan biometrik. Pegawai privasi juga digalakkan menyemak kontrak vendor bagi memastikan had penyimpanan data selaras dengan polisi syarikat.
Sumber: SFGate
