La Transportation Security Administration ha confermato il 15 gennaio che il programma PreCheck Touchless ID—attualmente attivo in 15 grandi hub—si espanderà a 50 aeroporti aggiuntivi entro la fine dell’anno, a partire da sei in California: Sacramento, San Jose Mineta, John Wayne (Orange County), Palm Springs, Long Beach e San Diego.
Il sistema consente ai passeggeri PreCheck che hanno caricato i dati del passaporto e una foto del volto di verificare l’identità tramite un chiosco biometrico, evitando di mostrare un documento fisico e la carta d’imbarco. La TSA assicura che le immagini vengono cancellate entro 24 ore e che i viaggiatori devono comunque portare con sé i documenti cartacei come backup. Le principali compagnie aeree statunitensi, tra cui American, Delta, Southwest, Alaska e United, hanno integrato gli indicatori Touchless ID nelle loro carte d’imbarco digitali.
![L’identificazione senza contatto TSA arriva in altri sei aeroporti della California, con un’espansione a 50 aeroporti prevista per il 2026]()
Per i viaggiatori business frequenti, l’espansione promette code più brevi ai controlli di sicurezza e meno difficoltà nel mostrare i documenti—un vantaggio importante mentre gli aeroporti nazionali si preparano all’arrivo dei tifosi per la Coppa del Mondo FIFA 2026. Tuttavia, gli operatori aeroportuali devono investire in corsie dedicate PreCheck e in reti dati conformi alla privacy prima che la TSA possa attivare l’hardware.
Le aziende con programmi di viaggio ad alto volume dovrebbero aggiornare i profili dei viaggiatori includendo i Known Traveler Numbers e assicurarsi che i dipendenti aderiscano all’opzione biometrica. I responsabili della privacy potrebbero voler rivedere i contratti con i fornitori per verificare che i limiti di conservazione dei dati siano conformi alle politiche aziendali.
Il sistema consente ai passeggeri PreCheck che hanno caricato i dati del passaporto e una foto del volto di verificare l’identità tramite un chiosco biometrico, evitando di mostrare un documento fisico e la carta d’imbarco. La TSA assicura che le immagini vengono cancellate entro 24 ore e che i viaggiatori devono comunque portare con sé i documenti cartacei come backup. Le principali compagnie aeree statunitensi, tra cui American, Delta, Southwest, Alaska e United, hanno integrato gli indicatori Touchless ID nelle loro carte d’imbarco digitali.
Per i viaggiatori business frequenti, l’espansione promette code più brevi ai controlli di sicurezza e meno difficoltà nel mostrare i documenti—un vantaggio importante mentre gli aeroporti nazionali si preparano all’arrivo dei tifosi per la Coppa del Mondo FIFA 2026. Tuttavia, gli operatori aeroportuali devono investire in corsie dedicate PreCheck e in reti dati conformi alla privacy prima che la TSA possa attivare l’hardware.
Le aziende con programmi di viaggio ad alto volume dovrebbero aggiornare i profili dei viaggiatori includendo i Known Traveler Numbers e assicurarsi che i dipendenti aderiscano all’opzione biometrica. I responsabili della privacy potrebbero voler rivedere i contratti con i fornitori per verificare che i limiti di conservazione dei dati siano conformi alle politiche aziendali.
Fonte: SFGate
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