
2026年1月22日、モビリティアプリ「Moovit」は、イル=ド=フランス地域の公共交通網における夜間および週末の大規模な工事について、月末まで続く詳細な警報を発表しました。主なポイントは、週4晩22時以降に無人運転のメトロ14号線が全線閉鎖されること、日曜早朝に1号線が運休すること、13号線の一部支線が夜遅くに閉鎖されることです。
通勤鉄道も同様に影響を受けます。RER A線はナンテール=プレフェクチュールとセルジー/ポワシ間が平日22時以降運休、RER B線の北部区間(パリ北駅~オルネ=スー=ボワ)はCDGエクスプレス建設に伴う週末の断続的な運休、RER C線は毎晩23時以降パリ中心部を通る列車が運休、RER D線とE線は22時30分以降に断続的な夜間運休が発生します。トラムT1線は延伸工事のため一部区間が閉鎖されます。
これらの工事はグランパリ交通近代化計画の一環であり、2027年のオリンピック後の新路線統合に不可欠です。しかし、ビジネス利用者や通勤者は、夜遅い会議や勤務シフト、シャルル・ド・ゴール空港やオルリー空港への鉄道接続を見直す必要に迫られています。
ラ・デファンスや近郊のオフィスを持つ企業は、交通代替案のチャートを配布し、早めの出発や相乗り、公共交通が使えない場合のタクシーバウチャー利用を推奨しています。出張者向けのトラベルマネジメント会社も、訪問役員に対し、夜間のタイトなスケジュールを避けるよう案内を更新しています。
RATPとSNCFは、乗客にリアルタイムの経路検索を活用するよう呼びかけ、代替バスの輸送力が限られていることを警告しています。企業は、国際的に移動するスタッフに対し、これらの運休により空港までの移動時間が30~60分延びる可能性があり、事前予約した列車から飛行機への乗り継ぎが無効になる恐れがあることを周知すべきです。
通勤鉄道も同様に影響を受けます。RER A線はナンテール=プレフェクチュールとセルジー/ポワシ間が平日22時以降運休、RER B線の北部区間(パリ北駅~オルネ=スー=ボワ)はCDGエクスプレス建設に伴う週末の断続的な運休、RER C線は毎晩23時以降パリ中心部を通る列車が運休、RER D線とE線は22時30分以降に断続的な夜間運休が発生します。トラムT1線は延伸工事のため一部区間が閉鎖されます。
これらの工事はグランパリ交通近代化計画の一環であり、2027年のオリンピック後の新路線統合に不可欠です。しかし、ビジネス利用者や通勤者は、夜遅い会議や勤務シフト、シャルル・ド・ゴール空港やオルリー空港への鉄道接続を見直す必要に迫られています。
ラ・デファンスや近郊のオフィスを持つ企業は、交通代替案のチャートを配布し、早めの出発や相乗り、公共交通が使えない場合のタクシーバウチャー利用を推奨しています。出張者向けのトラベルマネジメント会社も、訪問役員に対し、夜間のタイトなスケジュールを避けるよう案内を更新しています。
RATPとSNCFは、乗客にリアルタイムの経路検索を活用するよう呼びかけ、代替バスの輸送力が限られていることを警告しています。企業は、国際的に移動するスタッフに対し、これらの運休により空港までの移動時間が30~60分延びる可能性があり、事前予約した列車から飛行機への乗り継ぎが無効になる恐れがあることを周知すべきです。
出典: Moovit Updates