
22 січня 2026 року мобільний додаток Moovit оприлюднив попередження про масштабні нічні та вихідні ремонтні роботи на мережі громадського транспорту Іль-де-Франс, які триватимуть до кінця місяця. Основні моменти: повне закриття безпілотної лінії метро 14 після 22:00 чотири вечори на тиждень, ранкові призупинення руху в неділю на лінії 1 та пізні вечірні закриття гілок на лінії 13.
Послуги приміських поїздів також зазнають змін: рух RER A між Нантер-Префектурою та Сергі/Пуассі припиняється після 22:00 у будні; північна ділянка RER B між Gare du Nord та Ольне-сю-Буа регулярно перекривається у вихідні через будівництво CDG Express; поїзди RER C не курсуватимуть через центр Парижа з 23:00 щовечора, а RER D та E мають поступові нічні перерви з 22:30. Трамвай T1 частково закритий для робіт з розширення.
Ці роботи є частиною модернізації транспорту Великого Парижа і необхідні для інтеграції нових ліній до олімпійського розкладу 2027 року. Водночас вони змушують бізнес-мандрівників і щоденних пасажирів переглядати пізні вечірні зустрічі, змінювати графіки змін і планувати стикування рейсів, що залежать від залізничного сполучення з аеропортами Шарль-де-Голль та Орлі.
Компанії з офісами в Ла Дефансі та ближніх передмістях поширюють схеми альтернативного транспорту, радять виїжджати раніше, організовувати спільні поїздки автомобілями або користуватися таксі за ваучерами, коли громадський транспорт недоступний. Фірми з управління поїздками оновлюють інструкції для приїжджих керівників, рекомендують уникати щільних вечірніх графіків.
RATP та SNCF закликають пасажирів користуватися планувальниками маршрутів у режимі реального часу та попереджають, що замінні автобуси мають обмежену пропускну здатність. Роботодавцям варто нагадати міжнародним співробітникам, що ці перебої можуть додати 30–60 хвилин до трансферів в аеропорт і можуть скасувати заздалегідь заброньовані стикування поїзд–літак.
Послуги приміських поїздів також зазнають змін: рух RER A між Нантер-Префектурою та Сергі/Пуассі припиняється після 22:00 у будні; північна ділянка RER B між Gare du Nord та Ольне-сю-Буа регулярно перекривається у вихідні через будівництво CDG Express; поїзди RER C не курсуватимуть через центр Парижа з 23:00 щовечора, а RER D та E мають поступові нічні перерви з 22:30. Трамвай T1 частково закритий для робіт з розширення.
Ці роботи є частиною модернізації транспорту Великого Парижа і необхідні для інтеграції нових ліній до олімпійського розкладу 2027 року. Водночас вони змушують бізнес-мандрівників і щоденних пасажирів переглядати пізні вечірні зустрічі, змінювати графіки змін і планувати стикування рейсів, що залежать від залізничного сполучення з аеропортами Шарль-де-Голль та Орлі.
Компанії з офісами в Ла Дефансі та ближніх передмістях поширюють схеми альтернативного транспорту, радять виїжджати раніше, організовувати спільні поїздки автомобілями або користуватися таксі за ваучерами, коли громадський транспорт недоступний. Фірми з управління поїздками оновлюють інструкції для приїжджих керівників, рекомендують уникати щільних вечірніх графіків.
RATP та SNCF закликають пасажирів користуватися планувальниками маршрутів у режимі реального часу та попереджають, що замінні автобуси мають обмежену пропускну здатність. Роботодавцям варто нагадати міжнародним співробітникам, що ці перебої можуть додати 30–60 хвилин до трансферів в аеропорт і можуть скасувати заздалегідь заброньовані стикування поїзд–літак.
Джерело: Moovit Updates
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Франція.Більше від Франція
Переглянути всі
easyJet запускає рейси Ліон-Ольбія та Бордо-Кальярі, посилюючи сполучення між Францією та Сардинією на літо 2026 року
Понад 1000 рейсів скасовано по всій Європі – французькі аеропорти серед найбільше постраждалих