
22 січня 2026 року мобільний додаток Moovit оприлюднив попередження про масштабні нічні та вихідні ремонтні роботи на мережі громадського транспорту Іль-де-Франс, які триватимуть до кінця місяця. Основні моменти: повне закриття безпілотної лінії метро 14 після 22:00 чотири вечори на тиждень, ранкові призупинення руху в неділю на лінії 1 та пізні вечірні закриття гілок на лінії 13.
Послуги приміських поїздів також зазнають змін: рух RER A між Нантер-Префектурою та Сергі/Пуассі припиняється після 22:00 у будні; північна ділянка RER B між Gare du Nord та Ольне-сю-Буа регулярно перекривається у вихідні через будівництво CDG Express; поїзди RER C не курсуватимуть через центр Парижа з 23:00 щовечора, а RER D та E мають поступові нічні перерви з 22:30. Трамвай T1 частково закритий для робіт з розширення.
Ці роботи є частиною модернізації транспорту Великого Парижа і необхідні для інтеграції нових ліній до олімпійського розкладу 2027 року. Водночас вони змушують бізнес-мандрівників і щоденних пасажирів переглядати пізні вечірні зустрічі, змінювати графіки змін і планувати стикування рейсів, що залежать від залізничного сполучення з аеропортами Шарль-де-Голль та Орлі.
Компанії з офісами в Ла Дефансі та ближніх передмістях поширюють схеми альтернативного транспорту, радять виїжджати раніше, організовувати спільні поїздки автомобілями або користуватися таксі за ваучерами, коли громадський транспорт недоступний. Фірми з управління поїздками оновлюють інструкції для приїжджих керівників, рекомендують уникати щільних вечірніх графіків.
RATP та SNCF закликають пасажирів користуватися планувальниками маршрутів у режимі реального часу та попереджають, що замінні автобуси мають обмежену пропускну здатність. Роботодавцям варто нагадати міжнародним співробітникам, що ці перебої можуть додати 30–60 хвилин до трансферів в аеропорт і можуть скасувати заздалегідь заброньовані стикування поїзд–літак.
Послуги приміських поїздів також зазнають змін: рух RER A між Нантер-Префектурою та Сергі/Пуассі припиняється після 22:00 у будні; північна ділянка RER B між Gare du Nord та Ольне-сю-Буа регулярно перекривається у вихідні через будівництво CDG Express; поїзди RER C не курсуватимуть через центр Парижа з 23:00 щовечора, а RER D та E мають поступові нічні перерви з 22:30. Трамвай T1 частково закритий для робіт з розширення.
Ці роботи є частиною модернізації транспорту Великого Парижа і необхідні для інтеграції нових ліній до олімпійського розкладу 2027 року. Водночас вони змушують бізнес-мандрівників і щоденних пасажирів переглядати пізні вечірні зустрічі, змінювати графіки змін і планувати стикування рейсів, що залежать від залізничного сполучення з аеропортами Шарль-де-Голль та Орлі.
Компанії з офісами в Ла Дефансі та ближніх передмістях поширюють схеми альтернативного транспорту, радять виїжджати раніше, організовувати спільні поїздки автомобілями або користуватися таксі за ваучерами, коли громадський транспорт недоступний. Фірми з управління поїздками оновлюють інструкції для приїжджих керівників, рекомендують уникати щільних вечірніх графіків.
RATP та SNCF закликають пасажирів користуватися планувальниками маршрутів у режимі реального часу та попереджають, що замінні автобуси мають обмежену пропускну здатність. Роботодавцям варто нагадати міжнародним співробітникам, що ці перебої можуть додати 30–60 хвилин до трансферів в аеропорт і можуть скасувати заздалегідь заброньовані стикування поїзд–літак.
Джерело: Moovit Updates
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Франція.Більше від Франція
Переглянути всі
easyJet запускає рейси Ліон-Ольбія та Бордо-Кальярі, посилюючи сполучення між Францією та Сардинією на літо 2026 року
Понад 1000 рейсів скасовано по всій Європі – французькі аеропорти серед найбільше постраждалих