Pada 22 Januari 2026, aplikasi mobiliti Moovit mengeluarkan amaran mengenai kerja-kerja kejuruteraan malam dan hujung minggu yang meluas di seluruh rangkaian pengangkutan awam Île-de-France sepanjang baki bulan ini. Antara perkara utama termasuk penutupan penuh malam bagi laluan Metro tanpa pemandu baris 14 selepas jam 22:00 selama empat malam seminggu, penggantungan awal pagi pada hari Ahad untuk Laluan 1, dan penutupan cabang lewat malam pada Laluan 13.
Perkhidmatan kereta api komuter turut terjejas: perkhidmatan RER A antara Nanterre-Préfecture dan Cergy/Poissy tidak akan beroperasi selepas jam 22:00 pada hari bekerja; segmen utara RER B antara Gare du Nord dan Aulnay-sous-Bois menghadapi gangguan berulang hujung minggu berkaitan pembinaan CDG Express; kereta api RER C akan berhenti melalui pusat Paris dari jam 23:00 setiap malam, manakala RER D dan E mengalami gangguan malam secara bergilir bermula jam 22:30. Tramway T1 ditutup sebahagian untuk membolehkan kerja-kerja sambungan.
![Penutupan Metro, RER dan Tramumum diumumkan di rangkaian Paris semasa kerja-kerja Januari dipergiatkan]()
Kerja-kerja ini adalah sebahagian daripada pemodenan pengangkutan Grand Paris dan penting untuk mengintegrasikan laluan baru menjelang jadual warisan Olimpik 2027. Namun, ia memaksa para pelancong perniagaan dan komuter harian untuk merancang semula mesyuarat lewat malam, corak syif dan sambungan penerbangan yang bergantung pada pautan kereta api ke Charles-de-Gaulle dan Orly.
Syarikat yang mempunyai pejabat di La Défense atau pinggir bandar dalam sedang mengedarkan carta alternatif pengangkutan, mengesyorkan keberangkatan lebih awal, perkongsian kereta atau penggunaan baucar teksi apabila pengangkutan awam tidak tersedia. Firma pengurusan perjalanan sedang mengemas kini arahan ketibaan untuk eksekutif pelawat, menasihatkan agar tidak merancang jadual ketat pada waktu malam.
RATP dan SNCF menggesa penumpang untuk merujuk perancang perjalanan masa nyata dan memberi amaran bahawa kapasiti bas pengganti adalah terhad. Majikan harus mengingatkan kakitangan antarabangsa bahawa gangguan ini boleh menambah 30–60 minit kepada masa pemindahan ke lapangan terbang dan mungkin membatalkan sambungan kereta api-ke-pesawat yang telah ditempah awal.
Perkhidmatan kereta api komuter turut terjejas: perkhidmatan RER A antara Nanterre-Préfecture dan Cergy/Poissy tidak akan beroperasi selepas jam 22:00 pada hari bekerja; segmen utara RER B antara Gare du Nord dan Aulnay-sous-Bois menghadapi gangguan berulang hujung minggu berkaitan pembinaan CDG Express; kereta api RER C akan berhenti melalui pusat Paris dari jam 23:00 setiap malam, manakala RER D dan E mengalami gangguan malam secara bergilir bermula jam 22:30. Tramway T1 ditutup sebahagian untuk membolehkan kerja-kerja sambungan.
Kerja-kerja ini adalah sebahagian daripada pemodenan pengangkutan Grand Paris dan penting untuk mengintegrasikan laluan baru menjelang jadual warisan Olimpik 2027. Namun, ia memaksa para pelancong perniagaan dan komuter harian untuk merancang semula mesyuarat lewat malam, corak syif dan sambungan penerbangan yang bergantung pada pautan kereta api ke Charles-de-Gaulle dan Orly.
Syarikat yang mempunyai pejabat di La Défense atau pinggir bandar dalam sedang mengedarkan carta alternatif pengangkutan, mengesyorkan keberangkatan lebih awal, perkongsian kereta atau penggunaan baucar teksi apabila pengangkutan awam tidak tersedia. Firma pengurusan perjalanan sedang mengemas kini arahan ketibaan untuk eksekutif pelawat, menasihatkan agar tidak merancang jadual ketat pada waktu malam.
RATP dan SNCF menggesa penumpang untuk merujuk perancang perjalanan masa nyata dan memberi amaran bahawa kapasiti bas pengganti adalah terhad. Majikan harus mengingatkan kakitangan antarabangsa bahawa gangguan ini boleh menambah 30–60 minit kepada masa pemindahan ke lapangan terbang dan mungkin membatalkan sambungan kereta api-ke-pesawat yang telah ditempah awal.
Sumber: Moovit Updates
