
ベルギー・ワロン地域の公共交通会社TECは、1月26日(月)から1月30日(金)までのストライキを正式に発表しました。この期間は全国的な鉄道ストライキと重なり、南部地域の交通網が麻痺する恐れがあります。
労働組合の指導者たちは、ワロン政府が採用凍結や路線合理化を含む緊縮政策を推し進めていると非難。一方、経営側は賃金コストの上昇と利用者減少により構造改革が不可欠だと主張しています。1月22日夜に交渉が決裂し、2日後にストライキが確定しました。
TECのストライキにより、地域バスの大半が運休となり、多くの町で公共交通が途絶え、シャルルロワ・シュッドやナミュールなどの鉄道ハブへのアクセスも断たれます。フランス国境近くの工業地帯へ通勤する派遣労働者や越境スタッフは、運輸規制に適合したシャトルバンの手配に企業が奔走しています。
鉄道とバスの同時ストライキは、連邦と地域の交通システムが複雑に絡み合うベルギーの交通ガバナンスの課題を浮き彫りにしました。モビリティ専門家は、年末の税務申告で地方行政との書類のやり取りが必要な時期に生産性への影響が懸念されると警鐘を鳴らしています。
ワロンの観光業界はアルデンヌのスキー場での直前キャンセルを恐れ、病院はスタッフの出勤確保のため緊急の相乗り計画を発動しました。TECは最低限の運行情報を24時間前に公表するとしていますが、車庫の封鎖によりバスの出発すら困難になる可能性があると警告しています。
労働組合の指導者たちは、ワロン政府が採用凍結や路線合理化を含む緊縮政策を推し進めていると非難。一方、経営側は賃金コストの上昇と利用者減少により構造改革が不可欠だと主張しています。1月22日夜に交渉が決裂し、2日後にストライキが確定しました。
TECのストライキにより、地域バスの大半が運休となり、多くの町で公共交通が途絶え、シャルルロワ・シュッドやナミュールなどの鉄道ハブへのアクセスも断たれます。フランス国境近くの工業地帯へ通勤する派遣労働者や越境スタッフは、運輸規制に適合したシャトルバンの手配に企業が奔走しています。
鉄道とバスの同時ストライキは、連邦と地域の交通システムが複雑に絡み合うベルギーの交通ガバナンスの課題を浮き彫りにしました。モビリティ専門家は、年末の税務申告で地方行政との書類のやり取りが必要な時期に生産性への影響が懸念されると警鐘を鳴らしています。
ワロンの観光業界はアルデンヌのスキー場での直前キャンセルを恐れ、病院はスタッフの出勤確保のため緊急の相乗り計画を発動しました。TECは最低限の運行情報を24時間前に公表するとしていますが、車庫の封鎖によりバスの出発すら困難になる可能性があると警告しています。