بیلجیم کے والون علاقائی ٹرانسپورٹ ادارے TEC نے باضابطہ طور پر تصدیق کی ہے کہ اس کے ڈرائیور پیر 26 جنوری سے جمعہ 30 جنوری تک ہڑتال کریں گے، جو ملک گیر ریلوے ہڑتال کے ساتھ مل کر ملک کے جنوب میں نقل و حمل کو مفلوج کر سکتی ہے۔
یونین رہنما والون حکومت پر سخت مالیاتی اقدامات نافذ کرنے کا الزام لگا رہے ہیں جن میں بھرتیوں پر پابندی اور روٹ کی تنظیم نو شامل ہے۔ انتظامیہ کا کہنا ہے کہ بڑھتی ہوئی اجرتی لاگت اور کم ہوتی ہوئی مسافروں کی تعداد ساختی اصلاحات کا تقاضا کرتی ہے۔ 22 جنوری کی رات مذاکرات ناکام ہونے کے بعد دو دن بعد ہڑتال کی تصدیق ہوئی۔
![دی والون بس آپریٹر TEC نے پورے ہفتے کی ہڑتال کی تصدیق کر دی، جس سے نقل و حمل کا بحران مزید بڑھ گیا ہے۔]()
TEC کی ہڑتال کی وجہ سے زیادہ تر علاقائی بس سروسز معطل ہو جائیں گی، جس سے کئی شہروں میں عوامی نقل و حمل بند ہو جائے گی اور چارلروا-سو اور نامور جیسے ریلوے ہبز تک رسائی متاثر ہوگی۔ فرانسیسی سرحد کے قریب صنعتی علاقوں تک پہنچنے والے ملازمین کے لیے، جنہیں TEC پر انحصار ہے، آجر شٹل وینز کا انتظام کر رہے ہیں جو کیبوٹیج اور ٹیکوگراف قوانین کے مطابق ہوں۔
ریلوے اور بس یونینز کی یکساں کارروائی بیلجیم کے منتشر ٹرانسپورٹ نظام کی عکاسی کرتی ہے جہاں وفاقی اور علاقائی نظام آپس میں جڑے ہوئے ہیں۔ ماہرین نقل و حمل خبردار کر رہے ہیں کہ یہ خلل پیداواری صلاحیت پر منفی اثر ڈال سکتا ہے، خاص طور پر جب کمپنیاں سال کے آخر میں ٹیکس دستاویزات کی فزیکل ایکسچینج مکمل کر رہی ہوں۔
والونیا کے سیاحت کے شعبے کو خدشہ ہے کہ آرڈینز کے اسکی مراکز پر آخری لمحے کی منسوخیاں ہو سکتی ہیں، جبکہ ہسپتالوں نے عملے کی حاضری یقینی بنانے کے لیے ہنگامی کار پولنگ منصوبے نافذ کر دیے ہیں۔ TEC کا کہنا ہے کہ وہ کم از کم خدمات کی پیشگی اطلاع 24 گھنٹے پہلے دے گا، مگر ڈپو کی بندش کی وجہ سے وہ بسیں بھی روانہ نہ ہو سکیں۔
یونین رہنما والون حکومت پر سخت مالیاتی اقدامات نافذ کرنے کا الزام لگا رہے ہیں جن میں بھرتیوں پر پابندی اور روٹ کی تنظیم نو شامل ہے۔ انتظامیہ کا کہنا ہے کہ بڑھتی ہوئی اجرتی لاگت اور کم ہوتی ہوئی مسافروں کی تعداد ساختی اصلاحات کا تقاضا کرتی ہے۔ 22 جنوری کی رات مذاکرات ناکام ہونے کے بعد دو دن بعد ہڑتال کی تصدیق ہوئی۔
TEC کی ہڑتال کی وجہ سے زیادہ تر علاقائی بس سروسز معطل ہو جائیں گی، جس سے کئی شہروں میں عوامی نقل و حمل بند ہو جائے گی اور چارلروا-سو اور نامور جیسے ریلوے ہبز تک رسائی متاثر ہوگی۔ فرانسیسی سرحد کے قریب صنعتی علاقوں تک پہنچنے والے ملازمین کے لیے، جنہیں TEC پر انحصار ہے، آجر شٹل وینز کا انتظام کر رہے ہیں جو کیبوٹیج اور ٹیکوگراف قوانین کے مطابق ہوں۔
ریلوے اور بس یونینز کی یکساں کارروائی بیلجیم کے منتشر ٹرانسپورٹ نظام کی عکاسی کرتی ہے جہاں وفاقی اور علاقائی نظام آپس میں جڑے ہوئے ہیں۔ ماہرین نقل و حمل خبردار کر رہے ہیں کہ یہ خلل پیداواری صلاحیت پر منفی اثر ڈال سکتا ہے، خاص طور پر جب کمپنیاں سال کے آخر میں ٹیکس دستاویزات کی فزیکل ایکسچینج مکمل کر رہی ہوں۔
والونیا کے سیاحت کے شعبے کو خدشہ ہے کہ آرڈینز کے اسکی مراکز پر آخری لمحے کی منسوخیاں ہو سکتی ہیں، جبکہ ہسپتالوں نے عملے کی حاضری یقینی بنانے کے لیے ہنگامی کار پولنگ منصوبے نافذ کر دیے ہیں۔ TEC کا کہنا ہے کہ وہ کم از کم خدمات کی پیشگی اطلاع 24 گھنٹے پہلے دے گا، مگر ڈپو کی بندش کی وجہ سے وہ بسیں بھی روانہ نہ ہو سکیں۔
ماخذ: Belga News Agency
