ヴエリング航空、ニース－セビリア間の直行便を新設　南西部のビジネス連携を強化

格安航空会社のブエリングは1月29日、2026年6月2日から10月24日まで、ニース・コートダジュール空港とセビリア間で週3便の直行便を運航すると発表しました。IAG傘下のスペイン航空会社であるブエリングは、この路線の唯一の運航会社となり、フレンチリビエラとアンダルシアの急成長するテクノロジーおよび航空宇宙クラスター間の長年の航空接続の空白を埋めます。

企業の出張担当者にとって、この新路線は現在のバルセロナやマドリード経由の最速1回乗り継ぎ便よりも少なくとも2時間短縮され、48時間の短期出張での不便な一泊滞在を解消します。ソフィア・アンティポリスのテクノロジーパークやモナコの金融拠点の企業は、エアバスのセビリア最終組立ラインや南スペインの拡大する再生可能エネルギープロジェクトへのアクセスが容易になることを期待しています。



西地中海両岸の観光関係者も恩恵を見込んでいます。セビリアのコンベンション局はフランス企業向けの冬季MICE（会議・報奨旅行・コンベンション・展示会）目的地としてのプロモーションを強化しており、コートダジュール観光局はピークの夏季以外での高額消費のスペイン人観光客の誘致を狙っています。ブエリングは導入運賃を片道49ユーロ（手荷物のみ）からとし、親会社イベリア航空のマドリード発長距離便のフィードを侵食しない形で、ヨーロッパ内の短距離路線の頻度拡大を目指す戦略に沿っています。

この発表は、ニース空港が2019年の国際座席数の106％まで回復する中で行われ、地域当局はパリ・シャルル・ド・ゴール空港への依存からの多様化を推進しています。ブエリングはすでにニースからバルセロナ、ビルバオ、バレンシアへ就航しており、セビリアは2025年の地元輸出業者調査で最も要望の多かった未就航地の一つでした。

出張ポリシーへの影響は明確です。路線は季節限定で週3便に限られるため、交渉済みの企業運賃は限られる可能性があります。モビリティ担当者は6月の運航開始に向けて早めの予約を推奨し、冬季は運航休止となる可能性が高いことを念頭に置くべきです。フライトはシェンゲン圏内のため、10月に導入されるEU入出国システム後もドア・ツー・ドアの移動時間は安定すると見られますが、スペイン経由でラテンアメリカへ向かう乗客はマドリードでのセキュリティチェックを通過する必要があります。