エンジン故障により、エアリンガスEI605便がダブリン着陸直前にメーデー信号を発信

エアリンガスのアムステルダム発ダブリン行きEI605便は、1月28日18時前に左側のCFM56エンジンが降下中に停止したため、メーデー信号を発信しました。航空専門メディア「Aviation Herald」が本日発表した事後報告によると、エアバスA320は滑走路10Lに無事着陸し、緊急対応チームが待機していました。負傷者は報告されていませんが、エアリンガスとアイルランド航空事故調査局（AAIU）が技術検査を行うため、機体は現在運航停止中です。

ビジネス利用者にとってEI605便は、ダブリン発の長距離便への乗り継ぎを支える高頻度シャトル便の一つとして知られています。火曜夜の遅延は多くの乗客の乗り継ぎ便に影響を及ぼし、ほぼ満席のため代替便の手配は水曜まで続きました。EU261規則に基づき、影響を受けた乗客にはケア義務があり、調査結果次第では補償も検討されます。



このトラブルは、エアリンガスが2026年夏の運航スケジュールを準備し、同日に発表された短命に終わったマンチェスター拠点の大西洋横断便の終了を最終決定する中で発生しました。航空業界の専門家は、2024年に発生した2件のエンジン故障を受けて開始された信頼性向上プログラムが、企業の出張管理者から改めて注目されるだろうと指摘しています。

ダブリン経由で社員を移動させる企業にとっての教訓は、リスク管理の強化です。乗り継ぎ時間（MCT）を長めに設定し、乗客に補償手続きの理解を促すことが重要です。エアリンガスは初期検査結果を精査し、「必要な是正措置を講じた上で」機体を運航に戻すと述べています。

単一エンジンでの着陸は訓練された対応ですが、アイルランドの主要ハブでのメーデー発信は、交通量が過去最高に回復する中での予防的整備の重要性を改めて浮き彫りにしました。AAIUは30日以内に暫定報告を、年内に最終報告を発表する見込みです。