「跳ね橋を上げる」：子ども難民の家族再会ビザ停止に対する圧力が高まる

ベテラン労働党貴族院議員であり、自身もカインダー・トランスポートの難民であったロード・アルフ・ダブス氏が、未成年の単独難民児童の家族再会ビザを停止した内務大臣シャバナ・マフムード氏を厳しく批判した。ガーディアン紙の独占インタビューで、ダブス氏は労働党政権が右派の感情に屈していると非難し、この政策はかつて迫害から逃れる子どもたちのために英国が決断を下した1930年代の状況を彷彿とさせると警告した。

2025年9月に停止された規則では、庇護を認められた成人は配偶者や子どもをスポンサーできたが、子どもにはすでに英国にいる親や兄弟姉妹と合流する同等の権利がなかった。この一時的な凍結は、新たな「安全かつ合法的なルート」が2026年春に開設されるまでの措置とされているが、数千人の未成年者がキャンプや通過国で足止めされている。マフムード氏はまず国境管理の強化が必要だと主張する一方、ダブス氏は再会の遅れが未成年者を人身売買業者の手に渡すだけだと反論している。



グローバルモビリティチームにとって、この問題は企業の社会的責任（CSR）や安全配慮義務の議題として浮上している。リスクの高い地域にスタッフを派遣する多国籍企業は、難民の福祉に無関心と見なされることによる評判リスクをますます重視している。中には、プロボノやNGOとの連携に従事する従業員が複雑で臨時的な免除なしに避難支援を行えるよう、内務省に限定的な人道的通路の再開を非公開で働きかけている企業もある。

より広く見れば、この論争は労働党政権下であっても、労働、家族、保護を含むあらゆる合法的移民に対する英国の姿勢が厳格化していることを示している。難民支援、ジャーナリズム、救援プロジェクトに関わる派遣者を支援するモビリティ専門家は、イースターまでに発表が見込まれる内務省の「安全ルート」計画を注視し、凍結解除後にどの書類が必要となるかをスタッフに説明できるよう準備しておくべきだ。