早朝の天候不良と人員不足がダブリン空港で新たな遅延の波を引き起こす

2月17日、ダブリン発のビジネス旅行者はまたしても混乱の朝を迎えました。フライト追跡ポータル「Flightera」のリアルタイム運航データによると、午前4時（GMT）までに予定されていたフライトの23％が平均62分の遅延を記録。格安航空のライアンエアーや大西洋横断の提携航空会社で特に影響が大きく出ています。

空港関係者は、異例の強い横風による夜間の滑走路変更、地上作業員の病欠急増、そして保安検査の人員不足という複合的な要因が重なった「完璧な嵐」と指摘。欠航はわずかでしたが、遅延の連鎖で乗務員の法定勤務時間を超えるケースが増え、午後のピーク時にさらなる遅れが生じるリスクが高まっています。



企業にとっては厳しいタイミングです。2月の会議シーズン真っ只中で、セントパトリックスデー前の需要増加により、英国や欧州大陸への日帰り出張が多く、移動管理会社は顧客に対し、2時間の余裕を持ったスケジュール設定と、ダブリンからの乗り継ぎが多いヒースローやスキポール空港での遅延にも注意を促しています。

空港運営会社DAAは、新たな採用活動と次世代CTスキャナーの導入により、夏の繁忙期前にボトルネックの解消を目指すと発表。一方で、モビリティマネージャーはリモート会議の活用や、重要な出張を午後早めの時間帯に移すなど、遅延リスクを回避する対策を検討する必要がありそうです。