Vroege ochtendproblemen met het weer en personeel zorgen voor nieuwe vertragingen op Dublin Airport

Zakenreizigers die op 17 februari vanuit Dublin vertrokken, werden geconfronteerd met weer een ochtend vol verstoringen. Live operationele data van de vluchtvolgportal Flightera toonden aan dat tegen 04:00 GMT al 23 procent van de geplande vluchten vertraging had, met een gemiddelde van 62 minuten. Budgetmaatschappij Ryanair en trans-Atlantische partnerluchtvaartmaatschappijen rapporteerden de zwaarste gevolgen.

Bronnen op de luchthaven wezen op een samenloop van factoren: ongewone sterke zijwinden die ’s nachts tot baanwijzigingen leidden, een piek in ziekteverzuim onder grondpersoneel en aanhoudende tekorten bij de beveiligingscontroles. Hoewel slechts een handvol vertrekken werd geannuleerd, zorgde het domino-effect ervoor dat rotatietijden de wettelijke diensttijden van het cabinepersoneel overschreden, wat het risico op extra vertragingen tijdens de middagspits vergroot.



Voor bedrijven komt dit op een ongelukkig moment. Met het drukke vergaderseizoen in februari en beperkte capaciteit voorafgaand aan St. Patrick’s Day, zijn veel bedrijven afhankelijk van dagvluchten naar het Verenigd Koninkrijk en continentaal Europa. Reismanagementbedrijven adviseren hun klanten om twee uur extra speling in te bouwen en de verstoringen bij Heathrow en Schiphol goed in de gaten te houden, aangezien deze luchthavens een groot deel van het aansluitende verkeer vanuit Dublin verwerken.

DAA, de luchthavenexploitant, meldt dat een nieuwe wervingscampagne en de installatie van geavanceerde CT-scanners de knelpunten voor de zomerse drukte moeten verminderen. Ondertussen kunnen mobiliteitsmanagers overwegen om weer in te zetten op remote meetings of kritieke reizen te verplaatsen naar het begin van de middag, wanneer de punctualiteit traditioneel beter is.