Poranne problemy pogodowe i braki kadrowe powodują kolejną falę opóźnień na lotnisku w Dublinie

Podróżujący służbowo z Dublina 17 lutego znów zmagali się z porannymi utrudnieniami. Dane na żywo z portalu Flightera pokazały, że do godziny 04:00 GMT aż 23% zaplanowanych lotów miało opóźnienia średnio wynoszące 62 minuty. Największe problemy zgłaszały tanie linie Ryanair oraz ich partnerzy transatlantyccy.

Źródła z lotniska wskazują na złożoną przyczynę: niespodziewanie silne wiatry boczne, które wymusiły zmiany pasów startowych w nocy, wzrost absencji chorobowej wśród obsługi naziemnej oraz braki kadrowe w kontroli bezpieczeństwa. Choć odwołano tylko kilka lotów, efekt domina spowodował przekroczenie dozwolonych limitów pracy załóg, co grozi kolejnymi opóźnieniami w godzinach popołudniowego szczytu.



Dla firm to wyjątkowo kłopotliwy moment. Sezon spotkań biznesowych w lutym jest w pełni, a przed Dniem Świętego Patryka dostępność miejsc jest ograniczona. Wiele przedsiębiorstw polega na lotach tego samego dnia do Wielkiej Brytanii i Europy kontynentalnej. Firmy zarządzające podróżami radzą klientom, by planowali dwugodzinne zapasy czasowe i monitorowali opóźnienia na lotniskach Heathrow i Schiphol, które obsługują dużą część ruchu przesiadkowego z Dublina.

Operator lotniska DAA zapowiada, że nowa kampania rekrutacyjna oraz instalacja nowoczesnych skanerów CT powinny złagodzić zatory przed letnim szczytem. Tymczasem menedżerowie ds. mobilności mogą rozważyć ponowne wprowadzenie spotkań zdalnych lub przesunięcie kluczowych podróży na wczesne popołudnie, gdy punktualność tradycyjnie się poprawia.