香港国際空港、新ターミナル2出発ホールの開業日を5月27日に設定

香港国際空港（HKIA）は2月18日、全面改装された第2ターミナルの出発施設が2026年5月27日にオープンすると発表しました。夏のピークシーズンに間に合う形です。旧正月の式典で、香港空港管理局のフレッド・ラム会長は、このプロジェクトが空港の1,410億香港ドル規模の三滑走路システム計画の中で最初の大規模な容量拡張であると述べました。

拡張された第2ターミナルはエアポートエクスプレスと第1ターミナルに直結する空調付きの連絡橋で結ばれています。HKエクスプレスや一部のキャセイパシフィック便を含む約15の地域・短距離航空会社が段階的に移転します。旅客は48のチェックインカウンター、30のセルフバッグドロップステーション、次世代の生体認証セキュリティレーンを利用でき、乗り継ぎ時間が最大15分短縮されます。第1ターミナルと同様のスマート出発ゲートにより、対象者は20秒以内に出国手続きを完了できます。



空港管理局は過去3か月間、入国管理、税関、地上ハンドリング業者、小売業者と連携し、実際の乗客を想定した訓練を4,000人以上の最前線スタッフに実施しましたとラム会長は語りました。第2ターミナルの地下にあるコーチホールは2025年9月から稼働しており、110以上の大湾区都市を結ぶ41のバス乗り場を備え、出発客に天候に左右されない快適な乗り継ぎを提供します。

HKIAは2025年に5,600万人の旅客を扱い、パンデミック前の82％の水準に回復しました。今年は6,500万人を見込んでいます。新ターミナルの開業により年間200万人分の旅客容量が即時に増加し、隣接する新しいスカイピアの完成（2027年予定）でさらに拡大します。多国籍企業にとっては、第1ターミナルの朝の混雑緩和や地域ビジネス旅客のチェックイン時間短縮が期待されます。香港を経由するスタッフの移動がある企業は、どの航空会社が第2ターミナルに移るかを確認し、出張ポリシーの更新を推奨します。

馬年に入り、中国本土や東南アジアからのインバウンド観光が加速する中、HKIAの増強は香港が大湾区の国際航空ハブとしての役割を強化していることを示しています。ビジネストラベルマネージャーは今後の航空会社移転情報を注視し、第2ターミナル運用開始初期の案内混乱を考慮して、旅客に余裕を持った行動を促すべきでしょう。