
ベルギー経済監査局は、世界16の消費者保護機関と共同で、ブリュッセル航空を含む航空会社に対し、曖昧なサステナビリティのスローガンが広告法に抵触する可能性があると警告する公開書簡を発表しました。3月10日に公表されたこの通知では、今後のマーケティングは「真実で明確かつ証拠に基づく」ものでなければならず、「CO₂ニュートラルフライト」といった根拠のない表現は禁止されると強調しています。
この動きは、2025年に実施されたEUのメディア調査で、航空業界の気候関連主張の40%以上が誤解を招く可能性があると判明したことを受けたものです。欧州委員会が20の航空会社に対する罰金を検討中である一方、ベルギーの規制当局は、2027年の持続可能な航空燃料(SAF)義務化に向けて、航空会社がバイオ燃料やオフセットの宣伝を強化しているため、暫定的な指針が必要だと述べています。
グローバルなモビリティプログラムにおいては、より厳格な監視が企業のESG旅行目標達成に用いられる「グリーン運賃」の提供や価格に影響を及ぼす可能性があります。航空会社は根拠の薄いカーボンニュートラルパッケージを撤回したり、検証可能なSAF購入のための追加料金を設定したりするかもしれません。旅行管理会社(TMC)は、今年後半に新たな開示テンプレートが導入されるのに伴い、排出量計算ツールの改訂を見込んでいます。
規制に違反した場合、ベルギーの市場慣行法に基づき、年間売上高の最大4%の罰金が科される可能性があります。罰金額は控えめに見えるかもしれませんが、評判へのダメージは甚大であり、監査局は四半期ごとに「名指し公表リスト」を発表する意向を示しています。企業の出張担当者は、社内の予約ツールに表示される航空会社のサステナビリティ主張を精査し、規制の目とステークホルダーの期待に耐えうる内容かどうかを確認する必要があります。
この動きは、2025年に実施されたEUのメディア調査で、航空業界の気候関連主張の40%以上が誤解を招く可能性があると判明したことを受けたものです。欧州委員会が20の航空会社に対する罰金を検討中である一方、ベルギーの規制当局は、2027年の持続可能な航空燃料(SAF)義務化に向けて、航空会社がバイオ燃料やオフセットの宣伝を強化しているため、暫定的な指針が必要だと述べています。
グローバルなモビリティプログラムにおいては、より厳格な監視が企業のESG旅行目標達成に用いられる「グリーン運賃」の提供や価格に影響を及ぼす可能性があります。航空会社は根拠の薄いカーボンニュートラルパッケージを撤回したり、検証可能なSAF購入のための追加料金を設定したりするかもしれません。旅行管理会社(TMC)は、今年後半に新たな開示テンプレートが導入されるのに伴い、排出量計算ツールの改訂を見込んでいます。
規制に違反した場合、ベルギーの市場慣行法に基づき、年間売上高の最大4%の罰金が科される可能性があります。罰金額は控えめに見えるかもしれませんが、評判へのダメージは甚大であり、監査局は四半期ごとに「名指し公表リスト」を発表する意向を示しています。企業の出張担当者は、社内の予約ツールに表示される航空会社のサステナビリティ主張を精査し、規制の目とステークホルダーの期待に耐えうる内容かどうかを確認する必要があります。