3月10日、ブリュッセル国際空港で地上業務および警備スタッフによる24時間のストライキが発生し、数百便の欠航や迂回が相次ぎ、混乱は北フランスまで広がりました。インディペンデント紙によると、年金改革をめぐる対立が原因のこの労働争議により、ライアンエアー、エールフランス-KLMグループ傘下のトランサヴィア・フランス、ブリュッセル航空などの航空会社が急遽便のキャンセルやルート変更を余儀なくされました。ベルギーの鉄道事業者SNCBも運行を縮小したため、数千人の旅行者がフランス領を経由してベルギーへの往来を試みました。リール・ヨーロッパ駅とシャルル・ド・ゴールTGV駅では、同日中のユーロスターやタリスの予約が22％増加し、代替手段を求める乗客で混雑。リールのレンタカー店では午後には車両が不足しました。フランスの高速道路運営会社SANEFは、リールとアラス間のA1区間で12キロを超える渋滞を受け、一時的に通行料を免除しました。EUやNATO機関への日帰り出張を行うフランス企業にとって、このストライキは短距離ビジネス移動の脆弱性を浮き彫りにしました。フランス旅行管理協会（AFTM）が取材した企業の出張担当者は、今回の事態が航空、鉄道、バスを同一料金で利用可能な柔軟なマルチモーダルチケットへの移行を加速させると指摘しています。入国管理への影響は限定的でしたが、パリの空港や内務省は、長距離便に乗り継ぐためベルギーを経由するフランス国民や居住者に対し、シェンゲン圏内での宿泊が必要となった場合に備え、次の移動手段や宿泊先の証明を携行するよう呼びかけました。航空会社は、3月11日も機材や乗務員の再配置に伴う遅延が残る可能性を警告しています。労働組合は3月31日を期限にベルギー政府との新たな交渉を設定しており、イースターのピーク時にさらなるストライキが起こる可能性もあります。国境を越えた業務に従事する社員の移動を管理する部門には、ルクセンブルクやフランクフルト経由の代替ルートの策定や、直前の鉄道チケット購入に関する経費規定の見直しが求められています。
出典： The Independent
