AirHelpのデータによると、2026年3月11日、中東上空の新たな空域制限により航空会社が迂回路を採用せざるを得なくなったため、ヨーロッパの空港では190便の欠航と821便の遅延が記録されました。ヒースロー空港だけで30便が欠航し、イスタンブールSAW空港とアテネ空港でもそれぞれ19便の欠航が発生しました。キプロス航空はKLM、ブリティッシュ・エアウェイズ、ルフトハンザとともにスケジュールの乱れを報告しています。キプロス行きの便はほとんど運航されましたが、飛行時間の延長と乗務員の勤務時間制限により、主要ハブ経由で島へ向かう乗客の乗り継ぎに支障が出ました。旅行管理者はヒースロー、イスタンブール、アテネ経由で予約されたPNRを確認し、最低乗り継ぎ時間が満たされない場合はチケットの再発行を行うべきです。EU261規則によれば、戦争に伴う空域閉鎖は「特別な事情」とされ、補償は期待できませんが、航空会社は代替ルートの提供や返金、基本的なケアを行う義務があります。企業は旅行者に権利を周知し、リアルタイムのゲート変更に対応できる航空会社のアプリ利用を促すべきです。今後の計画担当者は、地域情勢が安定するまで混雑したハブ空港を避けるため、新たに再開したドバイ－ラルナカ間の直行便などポイント・ツー・ポイントのサービスを検討すると良いでしょう。
出典： AirHelp
