Data daripada AirHelp menunjukkan bahawa pada 11 Mac 2026, lapangan terbang di Eropah mencatatkan 190 pembatalan penerbangan dan 821 kelewatan selepas sekatan ruang udara baharu di Timur Tengah memaksa syarikat penerbangan menggunakan laluan yang lebih panjang. Heathrow sahaja membatalkan 30 penerbangan, manakala Istanbul SAW dan Athens masing-masing mencatatkan 19 pembatalan. Cyprus Airways, bersama KLM, British Airways dan Lufthansa, melaporkan gangguan jadual penerbangan. Walaupun kebanyakan penerbangan ke Cyprus beroperasi, masa penerbangan yang dipanjangkan dan had tugas kru menyebabkan penumpang yang menuju ke pulau itu melalui hab utama terlepas sambungan. Pengurus perjalanan digalakkan menyemak PNR yang ditempah melalui Heathrow, Istanbul atau Athens dan mengeluarkan semula tiket jika masa sambungan minimum tidak dipenuhi. Di bawah peraturan EU 261, penutupan ruang udara akibat perang dianggap sebagai ‘keadaan luar biasa’, jadi pampasan tidak mungkin diberikan. Namun, syarikat penerbangan mesti menyediakan laluan alternatif atau bayaran balik serta penjagaan asas. Syarikat harus memaklumkan hak penumpang dan menggalakkan penggunaan aplikasi syarikat penerbangan untuk perubahan pintu masuk secara masa nyata. Perancang yang berwawasan mungkin ingin mempertimbangkan perkhidmatan terus—seperti penerbangan Dubai–Larnaca yang baru disambung semula—untuk mengurangkan risiko kesesakan di hab utama sehingga situasi serantau stabil.
Sumber: AirHelp
