
4月2日未明、米上院は全会一致で、財政年度末まで国土安全保障省の大部分を資金提供する超党派の法案を可決しました。ただし、移民・関税執行局(ICE)と国境警備隊は除かれています。この法案は下院に差し戻され、承認を求められています。数日にわたる党派を超えた協議の末にまとめられたこの暫定措置は、TSA(運輸保安局)とCBP(税関・国境警備局)の給与支払いと通常業務の再開を目的としており、これらの機関での人員不足が全国の空港や港湾に影響を及ぼしていました。
しかし、下院の指導部は依然として意見が分かれており、保守派は移民取締の完全な資金提供も含めるべきだと主張。一方、中道派は、遅延が続けばピークの旅行シーズンに経済的損失が拡大すると警告しています。下院が行動を起こさなければ、連邦職員は来週に3回目の給与未払いとなり、中西部の小規模空港2か所の閉鎖計画もすでに準備されています。航空会社は、この閉鎖により再予約手数料や残業代で2億8,000万ドルの損失が出ていると見積もっています。
また、ビジネス移民弁護士によると、USCIS(市民権・移民局)は手数料で運営されており技術的には稼働中ですが、輸出管理のチェックや社会保障の確認、賃金に関する異議申し立てなど、多くの省庁間の業務が停滞しています。上院の法案が成立すれば、これらの付随サービスが復活し、さらなる遅延を防ぐことができます。
旅行、ホスピタリティ、物流のロビー団体は、週末の休会前に下院が上院の枠組みを採用するよう強く求めており、失敗すればキャンセルの連鎖やサプライチェーンの遅延が引き起こされると警告しています。
しかし、下院の指導部は依然として意見が分かれており、保守派は移民取締の完全な資金提供も含めるべきだと主張。一方、中道派は、遅延が続けばピークの旅行シーズンに経済的損失が拡大すると警告しています。下院が行動を起こさなければ、連邦職員は来週に3回目の給与未払いとなり、中西部の小規模空港2か所の閉鎖計画もすでに準備されています。航空会社は、この閉鎖により再予約手数料や残業代で2億8,000万ドルの損失が出ていると見積もっています。
また、ビジネス移民弁護士によると、USCIS(市民権・移民局)は手数料で運営されており技術的には稼働中ですが、輸出管理のチェックや社会保障の確認、賃金に関する異議申し立てなど、多くの省庁間の業務が停滞しています。上院の法案が成立すれば、これらの付随サービスが復活し、さらなる遅延を防ぐことができます。
旅行、ホスピタリティ、物流のロビー団体は、週末の休会前に下院が上院の枠組みを採用するよう強く求めており、失敗すればキャンセルの連鎖やサプライチェーンの遅延が引き起こされると警告しています。
出典: Axios