Senado devolve plano para encerrar paralisação do DHS à Câmara enquanto atrasos em aeroportos se aproximam

Em uma votação por consentimento unânime antes do amanhecer em 2 de abril, o Senado dos EUA aprovou uma medida bipartidária que financiaria a maior parte do Departamento de Segurança Interna até o final do ano fiscal — exceto o Serviço de Imigração e Controle de Alfândega (ICE) e a Patrulha de Fronteira — e a enviou de volta à Câmara para concordância. A medida provisória, elaborada após dias de negociações entre os partidos, visa retomar os pagamentos e as operações normais na TSA e na CBP, onde a falta de pessoal tem sobrecarregado aeroportos e portos marítimos em todo o país.

No entanto, os líderes da Câmara permanecem divididos: membros conservadores insistem que qualquer acordo deve também financiar a aplicação completa das leis de imigração, enquanto moderados alertam que atrasos contínuos aprofundarão os danos econômicos durante a alta temporada de viagens. Sem ação da Câmara, os trabalhadores federais devem perder o terceiro pagamento na próxima semana, e planos de contingência para fechar dois aeroportos menores no Meio-Oeste já foram elaborados.



As companhias aéreas estimam que a paralisação lhes custou US$ 280 milhões em taxas de remarcação e horas extras. Advogados especializados em imigração empresarial destacam que, embora o USCIS seja financiado por taxas e tecnicamente esteja operando, muitas funções interagências — como verificações de controle de exportação, confirmações da Previdência Social e recursos salariais — estão paralisadas. O projeto do Senado restauraria esses serviços auxiliares e evitaria novos atrasos assim que for sancionado.

Grupos de lobby dos setores de turismo, hospitalidade e logística pressionam a liderança da Câmara para adotar o modelo do Senado antes do recesso do fim de semana, alertando que a falha pode desencadear um efeito dominó de cancelamentos e atrasos na cadeia de suprimentos.