Уранці 2 квітня Сенат США одноголосно підтримав двопартійний законопроєкт, який фінансує більшість підрозділів Департаменту внутрішньої безпеки на весь фінансовий рік — за винятком Імміграційної та митної служби (ICE) та Прикордонної служби — і направив його назад до Палати представників для затвердження. Цей тимчасовий захід, розроблений після кількох днів міжпартійних переговорів, має на меті відновити виплати зарплат і нормальну роботу TSA та CBP, де нестача персоналу спричинила напруження в аеропортах і морських портах по всій країні. Проте лідери Палати представників залишаються розділеними: консерватори наполягають, що будь-яка угода має також фінансувати повне імміграційне забезпечення, тоді як помірковані члени попереджають, що подальші затримки поглиблять економічні збитки в розпал сезону подорожей. Без дій Палати представників федеральні працівники можуть не отримати третю зарплату наступного тижня, а вже підготовлено плани закриття двох менших аеропортів у Середньому Заході. Авіакомпанії оцінюють збитки від простою у 280 мільйонів доларів через витрати на перенесення бронювань і понаднормову роботу. Юристи з питань бізнес-імміграції зазначають, що хоча USCIS фінансується за рахунок зборів і технічно працює, багато міжвідомчих функцій — перевірки експортного контролю, верифікація соціального страхування та апеляції щодо заробітної плати — призупинені. Законопроєкт Сенату відновить ці допоміжні послуги та запобігатиме подальшому накопиченню затримок після підписання. Лобістські групи з галузей туризму, гостинності та логістики тиснуть на керівництво Палати представників із закликом ухвалити сенатський варіант до початку вихідних, попереджаючи, що провал може спричинити ланцюгову реакцію скасувань і затримок у ланцюгах постачання.
Джерело: Axios
