ドイツ警察組合、国境検査の継続は「持続不可能」と警告　拒否件数が50％増加

ドイツがEES（欧州入国管理システム）の最速導入国として祝福されたわずか数時間後、国内最大の警察組合（GdP）が国境警備強化による人的負担に警鐘を鳴らしました。4月9日夜に発表されたGdP国境部門長アンドレアス・ロスコプフ氏のコメントによると、1000人以上の機動隊員を陸上国境に配備することは、「訓練スケジュールの崩壊や残業の積み重ねなしには数週間しか維持できない」とのことです。

この声明は、先月アレクサンダー・ドブリント内相がドイツ国内の30キロメートル国境地帯での抜き打ち検査強化を指示したことを受けたものです。指示発効以降、入国希望者の拒否件数は警察内部の集計で約50％増加しています。政治的立場を問わず批判の声が上がっており、ドイツが一方的な国境管理を常態化させることでEUの隣国との関係が悪化する懸念が広がっています。



雇用者にとってもこの議論は現実的な問題です。オーストリア、ポーランド、チェコから毎日通勤する従業員は、再びランダムな書類検査に直面し、通勤時間が20～40分延びることもあり、国境付近の工場や物流拠点にとって予期せぬ生産性低下の要因となっています。モビリティマネージャーはシフト時間の調整や、従業員が提示できる勤務許可証や居住カードのデジタルコピーの提供を検討する必要があるかもしれません。

GdPは連邦政府に対し、国境検査の縮小か警察人員の恒常的な増員を求めています。ドブリント内相の省庁からの公式な回答はまだありませんが、新たな保守連立政権は移民対策の強化に政治的信頼をかけているため、後退は今年後半の重要な州選挙を前に政治的な打撃となる可能性があります。

したがって、国境を越えて多くの従業員を抱える企業は政策の動向を注視し、検査による遅刻時に上司に提示できる「国境遅延証明書」の発行を検討すべきです。中長期的には、信頼できる貿易業者向けの貨物事前承認システムのようなデジタル事前クリアランスの導入が、労働省がデータ保護規則と警備ニーズを調整できれば、負担軽減の一助となる可能性があります。