
昨夜、連邦警察の国境管理ITシステムで大規模な障害が発生し、ドイツの主要空港の職員はパスポートの手続きを手作業に切り替えざるを得ませんでした。その結果、ベルリン、フランクフルト、デュッセルドルフ、ハンブルクのシェンゲン圏外到着ホールでは最大2時間の長い列ができました。この障害は、電子ゲートや国境ブースとシェンゲン情報システム(SIS)、インターポールのデータベースをつなぐインターフェースに影響を及ぼしました。原因は現在調査中ですが、労働組合は長年の投資不足を指摘し、システムの全面的な再構築には1億5,000万ユーロの費用がかかると警告しています。
ミュンヘンとシュトゥットガルトの空港は午前中には通常運用に戻りましたが、カールスルーエ/バーデンバーデンなどの二次的なゲートは部分的に停止したままです。ビジネス利用者にとっては、乗り継ぎ列車の遅れや国内線の再予約といった実害が出ました。複数の多国籍企業は、システムが安定するまで役員の経路をチューリッヒやウィーン経由に変更するよう旅行部門に指示しています。ルフトハンザは「接続ケア」プログラムを発動しましたが、EUの規定する補償は国境管理の遅延には適用されないと注意を促しました。
このトラブルは、EUの新しい入出国管理システム(EES)やETIAS渡航認証の導入が迫る中、ドイツの老朽化した国境セキュリティインフラへの懸念を再燃させています。生体認証データの義務化後に同様の障害が起きれば、航空会社は高額な機材の地上待機を強いられる可能性があります。業界団体ACIヨーロッパは、夏のピーク前に冗長化のアップグレードを加速するようベルリンに要請しました。
今週ドイツに入国するビジネスパーソンは、余裕を持ったスケジュール設定、乗り継ぎチケットの印刷確認、緊急連絡先の携帯を推奨されます。電子ゲートの稼働状況を知らせる頻繁利用者向けスマホアプリは今回の混乱で有用性が証明されており、出張者への普及が望まれます。
ミュンヘンとシュトゥットガルトの空港は午前中には通常運用に戻りましたが、カールスルーエ/バーデンバーデンなどの二次的なゲートは部分的に停止したままです。ビジネス利用者にとっては、乗り継ぎ列車の遅れや国内線の再予約といった実害が出ました。複数の多国籍企業は、システムが安定するまで役員の経路をチューリッヒやウィーン経由に変更するよう旅行部門に指示しています。ルフトハンザは「接続ケア」プログラムを発動しましたが、EUの規定する補償は国境管理の遅延には適用されないと注意を促しました。
このトラブルは、EUの新しい入出国管理システム(EES)やETIAS渡航認証の導入が迫る中、ドイツの老朽化した国境セキュリティインフラへの懸念を再燃させています。生体認証データの義務化後に同様の障害が起きれば、航空会社は高額な機材の地上待機を強いられる可能性があります。業界団体ACIヨーロッパは、夏のピーク前に冗長化のアップグレードを加速するようベルリンに要請しました。
今週ドイツに入国するビジネスパーソンは、余裕を持ったスケジュール設定、乗り継ぎチケットの印刷確認、緊急連絡先の携帯を推奨されます。電子ゲートの稼働状況を知らせる頻繁利用者向けスマホアプリは今回の混乱で有用性が証明されており、出張者への普及が望まれます。
出典: Berlin Today