ルフトハンザ航空、パイロットとの合意で1週間続いたストライキ終結 フランス便の運航再開へ

ドイツの航空会社ルフトハンザは4月18日夜、パイロット組合「フェラインイグング・コックピット」との最終合意に達し、4月19日（日）から通常運航を再開することとなった。ストライキによりフランクフルトとミュンヘン発着便の最大80％が欠航し、パリ・シャルル・ド・ゴール、リヨン、ニース、マルセイユへの便も数百便がキャンセルされた。フランスのビジネス旅行者約22万人が影響を受けた。合意内容では、両者が今後3か月間、賃金と勤務スケジュールに関する構造的な協議を行い、追加の労働争議を控えることを約束している。ルフトハンザは段階的に機材と乗務員を再配置し、週半ばまで遅延が残る可能性を警告している。影響を受けた都市間で急増した直前予約に対応したエールフランスとイージージェットは、火曜日までに通常の運賃クラスを復活させる予定だ。

グローバルなモビリティプログラムへの影響：パリに本社を置き、ドイツに地域拠点を持つ多国籍企業は、ルフトハンザとエールフランスの密接なコードシェアネットワークに依存し、同日中の会議や通勤任務を行っている。トラベルマネージャーは、ブリュッセルやチューリッヒ経由への迂回ルートを急遽手配し、追加のホテルや鉄道費用が発生した。ストライキ終結により即時の不確実性は解消されたが、交渉が続く間は代替ルートの準備を継続することが人事部門に推奨される。



規制面の動き：フランス民間航空局（DGAC）は、労働争議が乗客の安全に影響を及ぼす恐れがある場合に柔軟に対応する姿勢を示し、ルフトハンザがスペインのワモスエアから機材をウェットリースするための交通権免除を異例に認めた。これにより重要な帰国便の運航が確保された。

企業への教訓：
1) 労働争議に備えた旅行ポリシーの条項を設け、積極的な再予約の基準を明確にすること。
2) 予期せぬ運航能力を確保できる二国間免除措置を常に監視すること。
3) 迂回によって通過国が増えた場合、赴任者のシェンゲン滞在日数を再計算することを徹底すること。