
ヘルメス空港が5月6日に発表した詳細な交通報告は、今後の観光シーズンに向けて厳しい状況を示しています。2025年4月と比較して、ラルナカとパフォスの乗客到着数は16%減少し、約9万5千人の減少となりました。その結果、平均搭乗率は76%に低下しています。今後の見通しでは、航空会社が9月に一部の運航を回復しても、4月から10月までの総到着数は約9%、つまり45万人減少すると予想されています。
それでもキプロスは42か国との接続を維持し、54の航空会社が165路線を運航予定です。ヘルメスは、単なる座席数の増減ではなく、接続の幅広さが戦略的な優先事項であると強調しています。これにより、島は主要なレジャー市場に対応しつつ、年間を通じた企業出張に依存する急成長中のテクノロジーや専門サービス分野も支援しています。
報告書は市場の動向も明らかにしています。イギリスは1日約30便、搭乗率92%で依然として主要な市場であり、ポーランドの1日9便は93%の搭乗率を維持しています。一方、イスラエルの1日20便はガザ停戦の影響で搭乗率が60%にとどまっています。ドイツは1日8便、搭乗率86%で、多様な供給源市場としての重要性を示しています。
ヘルメスは旅行代理店や航空会社と連携し、ターゲットを絞ったプロモーションを展開するとともに、需要喚起のため政府に共同マーケティング資金の支援を求めています。今夏にキプロスへの人員移動を計画している企業は、特に二次都市間の便数を注意深く監視し、早めに座席を確保することが推奨されます。地政学的緊張が緩和すれば、抑えられていた需要が急速に回復し、シーズン後半に座席不足が生じる可能性もあります。移動計画担当者は、配属開始日の柔軟性を持たせ、直行便の座席がさらに逼迫した場合にはアテネ経由での移動も検討すべきでしょう。
それでもキプロスは42か国との接続を維持し、54の航空会社が165路線を運航予定です。ヘルメスは、単なる座席数の増減ではなく、接続の幅広さが戦略的な優先事項であると強調しています。これにより、島は主要なレジャー市場に対応しつつ、年間を通じた企業出張に依存する急成長中のテクノロジーや専門サービス分野も支援しています。
報告書は市場の動向も明らかにしています。イギリスは1日約30便、搭乗率92%で依然として主要な市場であり、ポーランドの1日9便は93%の搭乗率を維持しています。一方、イスラエルの1日20便はガザ停戦の影響で搭乗率が60%にとどまっています。ドイツは1日8便、搭乗率86%で、多様な供給源市場としての重要性を示しています。
ヘルメスは旅行代理店や航空会社と連携し、ターゲットを絞ったプロモーションを展開するとともに、需要喚起のため政府に共同マーケティング資金の支援を求めています。今夏にキプロスへの人員移動を計画している企業は、特に二次都市間の便数を注意深く監視し、早めに座席を確保することが推奨されます。地政学的緊張が緩和すれば、抑えられていた需要が急速に回復し、シーズン後半に座席不足が生じる可能性もあります。移動計画担当者は、配属開始日の柔軟性を持たせ、直行便の座席がさらに逼迫した場合にはアテネ経由での移動も検討すべきでしょう。
出典: Cyprus Mail