헤르메스 공항이 5월 6일 발표한 상세 교통 보고서는 다가오는 관광 시즌에 대한 암울한 전망을 제시합니다. 2025년과 비교해 4월 라르나카와 파포스 공항의 승객 도착 수가 16% 감소해 약 9만 5천 명이 줄었고, 평균 탑승률은 76%로 떨어졌습니다. 앞으로 4월부터 10월까지 총 도착객 수는 약 9%, 즉 45만 명가량 감소할 것으로 예상되며, 항공사들이 9월에 일부 운항을 회복하더라도 감소세는 이어질 전망입니다. 그럼에도 불구하고 키프로스는 42개국과 연결을 유지하며 54개 항공사가 165개 노선을 운영할 예정입니다. 헤르메스는 단순한 좌석 수가 아닌 연결성의 폭이 전략적 우선순위임을 강조하며, 이를 통해 핵심 레저 시장을 지원하는 동시에 연중 기업 출장에 의존하는 빠르게 성장하는 기술 및 전문 서비스 분야를 뒷받침할 수 있다고 밝혔습니다. 보고서는 시장 동향도 조명합니다. 영국은 하루 약 30편의 항공편을 92% 탑승률로 유지하고 있으며, 폴란드는 하루 9편을 93% 탑승률로 운영 중입니다. 반면 이스라엘은 가자지구 휴전 불안정 이후 하루 20편의 항공편이 60% 탑승률에 머물고 있습니다. 독일은 하루 8편을 86% 탑승률로 운항하며 다양한 출발지 시장에서의 중요성을 보여줍니다. 헤르메스는 여행사 및 항공사와 협력해 맞춤형 프로모션을 진행 중이며, 수요 촉진을 위해 정부에 공동 마케팅 자금 지원을 요청하고 있습니다. 올여름 키프로스로 직원 이동을 계획하는 기업은 특히 2차 도시 간 노선의 운항 빈도를 면밀히 관찰하고 좌석을 미리 확보하는 것이 중요합니다. 지정학적 긴장이 완화되면 억눌린 수요가 빠르게 회복될 수 있어 시즌 후반 좌석 부족 현상이 현실화될 가능성이 큽니다. 이동 계획 담당자들은 배치 시작일에 유연성을 두고, 직항 운항이 더욱 제한될 경우 아테네 경유를 고려하는 방안도 검토해야 합니다.
출처: Cyprus Mail
