Кіпр готується до зменшення кількості літніх туристів на 450 000 через падіння прибуття в квітні на 16 %

Детальний звіт Hermes Airports, опублікований 6 травня, малює більш похмуру картину майбутнього туристичного сезону. Кількість пасажирів, що прибули до аеропортів Ларнаки та Пафосу, у квітні впала на 16 % порівняно з 2025 роком — приблизно на 95 тисяч осіб менше, що знизило середнє завантаження рейсів до 76 %. У перспективі оператор аеропортів прогнозує загальне зниження прибуття пасажирів у період з квітня по жовтень приблизно на 9 %, або на 450 тисяч осіб, навіть з урахуванням відновлення частини авіамісткості у вересні.

Незважаючи на спад, Кіпр збережеться як вузол сполучення з 42 країнами, де 54 авіаперевізники планують виконувати 165 маршрутів. Hermes підкреслює, що стратегічним пріоритетом залишається не лише обсяг місць, а й широта сполучень, що дозволяє острову обслуговувати основні ринки відпочинку та підтримувати швидкозростаючі сектори технологій і професійних послуг, які залежать від корпоративних поїздок протягом року.



Звіт також висвітлює динаміку ринку: Великобританія продовжує забезпечувати близько 30 щоденних рейсів із завантаженням 92 %, Польща — 9 рейсів на день із 93 % завантаженням, тоді як Ізраїль виконує 20 рейсів на день із завантаженням лише 60 % після коливань через припинення вогню в Газі. Німеччина забезпечує 8 рейсів на день із завантаженням 86 %, що підкреслює її важливість для диверсифікованих ринків джерел.

Hermes співпрацює з туроператорами та авіакомпаніями над цільовими промоакціями та лобіює уряд щодо фінансування спільного маркетингу для стимулювання попиту. Бізнесам, які планують переміщення персоналу на Кіпр або з нього цього літа, радять уважно стежити за частотою рейсів, особливо на другорядних маршрутах, і бронювати квитки заздалегідь. Якщо геополітична напруга знизиться, накопичений попит може швидко відновитися, що зробить дефіцит місць у пізній сезон цілком реальним. Планувальникам мобільності рекомендують закладати гнучкість у дати початку відряджень і розглядати варіанти перевезення персоналу через Афіни, якщо прямі рейси стануть ще більш обмеженими.