
ドバイを拠点とするエミレーツ・グループは、2026年3月31日に終了した会計年度で過去最高の54億米ドルの利益を報告したことを受け、従業員11万2,000人に対して20週間分の給与ボーナスを支給すると発表しました。収益は41億米ドルに達し、3%増加しましたが、3月の5週間にわたるUAEの空域部分閉鎖で約3億5,000万米ドルの損失が出ました。グループ会長のシェイク・アフメド・ビン・サイード・アル・マクトゥーム氏は、社内メモで「地政学的な混乱とサプライチェーンの緊張が続く中での並外れた忍耐力」を称えるための支給だと述べ、このメモは後にメディアにも共有されました。
このボーナスは基本給の約5か月分に相当し、イード・アル=アドハ休暇前に従業員の口座に振り込まれ、地域経済に新たな消費力をもたらす見込みです。法人向けの出張担当者にとっては、世界最大の長距離航空会社であるエミレーツが完全復活に向けて力強く回復していることを示す数字となりました。航空会社は7月までに危機前の運航スケジュールを回復し、ドバイの全ラウンジを再開、15の停止市場での送迎サービスも再開すると発表しています。
座席供給の増加により、今年旅行予算を圧迫していた運賃の上昇圧力は緩和される見込みですが、エネルギーや防衛関連企業からのプレミアムキャビン需要は高水準を維持すると予想されます。モビリティマネージャーは、エミレーツの財務基盤強化が、2027年までに191機の機材にプレミアムエコノミーキャビンを追加する改装プログラムの加速を可能にし、8時間未満のフライトでビジネスクラス未満の旅行ポリシーを持つ海外赴任者にとって重要なメリットになると見ています。
また、グループはユナイテッド航空との合弁事業が10月に開始され、米国37都市からドバイ経由で中東、アフリカ、アジアの60都市へのシングルPNR(予約番号)による通しチケットが提供されることを改めて強調しました。
このボーナス発表は、厳しい冬の運航状況を乗り越えた従業員の士気を高めるとともに、地域の安全保障上の課題にもかかわらず、ドバイが外国人人材の国際的なハブとしての地位を維持し続けるという自信の表れとなっています。
このボーナスは基本給の約5か月分に相当し、イード・アル=アドハ休暇前に従業員の口座に振り込まれ、地域経済に新たな消費力をもたらす見込みです。法人向けの出張担当者にとっては、世界最大の長距離航空会社であるエミレーツが完全復活に向けて力強く回復していることを示す数字となりました。航空会社は7月までに危機前の運航スケジュールを回復し、ドバイの全ラウンジを再開、15の停止市場での送迎サービスも再開すると発表しています。
座席供給の増加により、今年旅行予算を圧迫していた運賃の上昇圧力は緩和される見込みですが、エネルギーや防衛関連企業からのプレミアムキャビン需要は高水準を維持すると予想されます。モビリティマネージャーは、エミレーツの財務基盤強化が、2027年までに191機の機材にプレミアムエコノミーキャビンを追加する改装プログラムの加速を可能にし、8時間未満のフライトでビジネスクラス未満の旅行ポリシーを持つ海外赴任者にとって重要なメリットになると見ています。
また、グループはユナイテッド航空との合弁事業が10月に開始され、米国37都市からドバイ経由で中東、アフリカ、アジアの60都市へのシングルPNR(予約番号)による通しチケットが提供されることを改めて強調しました。
このボーナス発表は、厳しい冬の運航状況を乗り越えた従業員の士気を高めるとともに、地域の安全保障上の課題にもかかわらず、ドバイが外国人人材の国際的なハブとしての地位を維持し続けるという自信の表れとなっています。
出典: Moneycontrol