トリーアとルクセンブルク市を結ぶA64高速道路のドライバーは、ドイツ連邦警察が一晩で最後の固定された国境検査施設を撤去したことで、18か月ぶりにスムーズな通行を享受しました。2025年にベルリンがシェンゲン圏内の内部検査を再導入した際に設置されたコンクリート製の車線狭窄や検査ブースは、5月23日土曜日の午前6時に撤去され、交通が再開されました。正式な国境検査は少なくとも2026年9月までは継続されるものの、今後は「柔軟で情報に基づく」スポットチェックに切り替わります。ルクセンブルクの金融街へ毎日通勤する約1万2千人の越境労働者にとって、車線の狭小化が解消されることで、ラッシュ時の移動時間が最大15分短縮され、渋滞によるCO₂排出量も減少すると、グレーターリージョン・モビリティ観測所は見込んでいます。法的圧力もこの変化を後押ししました。2025年6月、コブレンツ行政裁判所は検査延長の正当な理由がないとして違法と判断し、複数の物流業者が生産性低下を理由にさらなる訴訟を示唆していました。物理的な障壁を撤去しつつも移動式の巡回検査を維持することで、内務省はEUレベルの安全保障上の懸念と経済的負担の増大とのバランスを図ろうとしています。企業のモビリティ担当者は、従業員に対し、国境通過時には身分証明書の携帯が必要であり、国境から30km圏内のどこでもランダム検査が行われる可能性があることを周知すべきです。それでも、フランクフルト、トリーア、ルクセンブルク間でスタッフを移動させるプロジェクトマネージャーは、再び自信を持って会議のスケジュールを組むことができるようになりました。
出典： RTL Today
