Kierowcy korzystający z autostrady A64 między Trewirem a Luksemburgiem po raz pierwszy od 18 miesięcy mogli jechać bez przeszkód, po tym jak niemiecka Federalna Policja usunęła ostatnie stałe punkty kontroli granicznej. Betonowe zwężenia i budki kontrolne, które zostały zainstalowane po ponownym wprowadzeniu wewnętrznych kontroli Schengen przez Berlin w 2025 roku, zostały zdemontowane między piątkowym wieczorem a sobotą 23 maja, a ruch wznowiono o godzinie 6:00. Choć formalne kontrole graniczne pozostają w mocy przynajmniej do września 2026 roku, funkcjonariusze będą teraz polegać na „elastycznych, opartych na wywiadzie” kontrolach losowych. Dla 12 000 pracowników dojeżdżających codziennie do dzielnicy finansowej Luksemburga usunięcie zwężeń pasów ma skrócić czas podróży w godzinach szczytu nawet o 15 minut oraz zmniejszyć emisję CO₂ związaną z korkami, informuje Obserwatorium Mobilności Regionu Wielkiego. Zmiana ta została przyspieszona przez presję prawną. W czerwcu 2025 roku Sąd Administracyjny w Koblencji uznał wcześniejsze przedłużenie kontroli za niezgodne z prawem z powodu braku uzasadnienia, a kilku operatorów logistycznych groziło dalszymi pozwami z powodu utraty wydajności. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych, demontując fizyczne bariery, ale utrzymując mobilne patrole, chce wyważyć kwestie bezpieczeństwa na poziomie UE z rosnącymi kosztami gospodarczymi. Zespoły ds. mobilności w firmach powinny poinformować pracowników, że dokumenty tożsamości nadal są wymagane przy przekraczaniu granicy, a losowe kontrole mogą odbywać się w promieniu 30 km od granicy. Mimo to kierownicy projektów organizujący pracę między Frankfurtem, Trewirem a Luksemburgiem mogą znów planować spotkania z większą pewnością.
Źródło: RTL Today
