EUの生体認証による入国審査で、英国人帰国者に3時間の長蛇の列発生

英国の旅行者は、2026年5月末のメイハーフターム休暇終了後にEU空港を利用する際、出発の少なくとも3時間前に到着するよう警告されています。これは、5月30日（土）に欧州連合の新しい入出国管理システム（EES）が導入され、入国審査で長い行列が発生したためです。EESは4月にシェンゲン圏全域で本格稼働を開始し、従来のパスポートスタンプに代わり、非EU国籍者の顔写真と指紋をデジタル登録する仕組みです。セキュリティ強化と不法滞在の検出を目的としていますが、多数の英国からの観光・ビジネス客が地中海の主要空港で混雑を引き起こしています。

ウィズエアの最高企業責任者イヴォンヌ・モイニハン氏はBBCに対し、出発空港での待機時間に1時間の余裕を持ち、乗り継ぎ便の間隔も十分に取るよう助言しています。空港運営団体ACIヨーロッパが5月26日に20カ国45空港を対象に実施した緊急調査では、ピーク時の待ち時間が最大3時間半に達し、追加スタッフの配置や一時的な規則緩和が行われた空港でも混雑が続いています。フランスの国境警察は、記録的な行列でドーバー港が封鎖される恐れがあったため、先週一時的に検査を緩和しました。



スペイン、ポルトガル、フランスの3大夏季観光地でも対応にばらつきが見られ、一部の空港はスムーズに処理できる一方、数台のキオスクが停止すると業務が停滞するケースもあります。企業のモビリティ担当者には、社員の出張規定を直ちに見直すことが推奨されます。EU経由のビジネス渡航者は空港での滞在時間に最低1時間を追加し、乗り継ぎ便の確保のためにハブ空港近くでの宿泊も検討すべきです。HR部門は、初回のEES登録には指紋と顔写真の取得が必要なため時間がかかることを社員に周知し、2回目以降は生体認証がスムーズに行われれば処理時間が短縮されることを伝えるべきです。

将来的には、英国の電子渡航認証（ETA）制度とEUのETIAS渡航許可（別記事参照）により、両地域でデジタル事前認証が標準化されます。頻繁に短距離渡航を行う企業は、シェンゲン圏の90/180日ルールの管理と、2026年2月に英国が完全にeビザに移行した後のETA有効期限の一元管理が必要となります。現時点では、モビリティ担当者は実用的なアドバイスを社員に伝えるべきです。例えば、長時間の待機に備えてモバイルバッテリーや水を携帯し、セキュリティ前に二次的な書類確認が行われる空港もあるため搭乗券を手元に用意しておくことなどです。