Controlo biométrico nas fronteiras da UE provoca filas de 3 horas para britânicos que regressam a casa

Viajantes britânicos que retornam ao Reino Unido ao final das férias de meio de maio são alertados a chegar aos aeroportos da UE pelo menos três horas antes do embarque, após o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia causar longas filas nos balcões de imigração no sábado, 30 de maio de 2026. O EES entrou em operação total na Área Schengen em abril. O programa substitui o simples carimbo no passaporte por um registro digital que captura imagens faciais e impressões digitais de todos os não cidadãos da UE que entram ou saem do bloco. Embora a tecnologia tenha como objetivo reforçar a segurança e facilitar a detecção de permanências ilegais, o grande volume de viajantes britânicos a lazer e a negócios expôs gargalos em muitos pontos de entrada no Mediterrâneo.

Yvonne Moynihan, Diretora Corporativa da Wizz Air, disse à BBC que está recomendando aos passageiros que reservem uma hora extra no aeroporto de partida e deixem folgas generosas entre voos de conexão. O grupo operador de aeroportos ACI Europe informou que uma pesquisa rápida com 45 aeroportos em 20 países membros, realizada em 26 de maio, registrou filas de até três horas e meia nos horários de pico, mesmo com reforço de pessoal e suspensões temporárias das regras.

A Polícia de Fronteiras da França relaxou temporariamente as verificações em Dover na semana passada, após filas recordes ameaçarem bloquear o porto. Autoridades na Espanha, Portugal e França — os três destinos de verão mais movimentados para turistas britânicos — relatam desempenho irregular, com alguns aeroportos funcionando normalmente enquanto outros travam quando alguns quiosques ficam fora do ar.



Para gestores de mobilidade corporativa, a recomendação é atualizar imediatamente as políticas de viagem dos funcionários. Viajantes em trânsito pela UE a negócios devem acrescentar pelo menos uma hora ao tempo de permanência no aeroporto e considerar pernoitar próximo aos aeroportos centrais para garantir conexões. Equipes de RH também devem lembrar que a primeira visita ao EES leva mais tempo, pois é necessário capturar impressões digitais e foto facial completa; viagens subsequentes devem ser mais rápidas, desde que a biometria seja reconhecida na primeira tentativa.

Olhando para o futuro, o sistema britânico de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) e a permissão de viagem ETIAS da UE (veja matéria separada) farão com que pré-autorização digital se torne padrão em ambos os lados do Canal da Mancha. Empresas que dependem de viagens frequentes de curta distância precisarão monitorar os limites de 90/180 dias no espaço Schengen e manter um registro central da validade do ETA, especialmente após o Reino Unido migrar totalmente para eVisas em fevereiro de 2026.

Enquanto isso, profissionais de mobilidade devem comunicar dicas práticas: levar carregador portátil e água para possíveis filas, e manter os cartões de embarque à mão, pois alguns aeroportos estão realizando checagens secundárias de documentos antes da segurança.