
Британським мандрівникам, які повертаються до Великої Британії наприкінці травневих канікул, радять приїжджати в аеропорти ЄС щонайменше за три години до вильоту через нову систему в’їзду/виїзду (EES), яка спричинила великі черги на паспортному контролі в суботу, 30 травня 2026 року. Система EES повністю запрацювала в Шенгенській зоні в квітні. Вона замінює звичайне штампування паспортів на цифрову реєстрацію, що фіксує зображення обличчя та відбитки пальців кожного неєвропейського громадянина, який в’їжджає або виїжджає з блоку. Хоча технологія покликана посилити безпеку та полегшити виявлення нелегального перебування, велика кількість британських туристів і бізнес-мандрівників виявила вузькі місця на багатьох середземноморських пунктах пропуску.
Головна корпоративна директорка Wizz Air Івонн Мойніхан у коментарі BBC порадила пасажирам закладати додаткову годину на аеропорт і залишати достатньо часу між стикувальними рейсами. Асоціація операторів аеропортів ACI Europe повідомила, що експрес-опитування 45 аеропортів у 20 країнах-членах 26 травня виявило черги до трьох з половиною годин у пікові години, навіть там, де було залучено додатковий персонал і тимчасово скасовано деякі правила.
Французька прикордонна поліція тимчасово послабила перевірки в Дуврі минулого тижня через рекордні черги, які загрожували блокуванням порту. Офіційні особи Іспанії, Португалії та Франції — трьох найпопулярніших літніх напрямків для британських туристів — повідомляють про нерівномірну роботу системи: деякі аеропорти працюють без проблем, тоді як інші зупиняються, якщо кілька кіосків виходять з ладу.
Для менеджерів корпоративної мобільності рекомендація — негайно оновити політику подорожей співробітників. Бізнес-мандрівникам, які транзитують через ЄС, слід додавати щонайменше годину до часу перебування в аеропорту та розглядати можливість ночівлі поблизу хабових аеропортів, щоб убезпечити стикувальні рейси. HR-відділам варто нагадати працівникам, що перший візит за системою EES займе більше часу через необхідність зняття відбитків пальців і повного фото обличчя; наступні поїздки мають проходити швидше, якщо біометричне співпадіння відбудеться з першої спроби.
У перспективі власна британська система електронного дозволу на подорож (ETA) та європейський дозвіл ETIAS (детальніше в окремому матеріалі) означають, що цифрові попередні авторизації незабаром стануть нормою з обох боків Ла-Маншу. Компаніям, які часто організовують короткострокові поїздки, доведеться відстежувати 90/180-денні ліміти перебування в Шенгені та вести централізований облік дійсності ETA, коли Велика Британія повністю перейде на електронні візи у лютому 2026 року.
Поки що фахівцям із мобільності радять поширювати практичні поради: брати з собою павербанк і воду на випадок черг, а також тримати під рукою посадкові талони, адже деякі аеропорти проводять додаткові перевірки документів перед контролем безпеки.
Головна корпоративна директорка Wizz Air Івонн Мойніхан у коментарі BBC порадила пасажирам закладати додаткову годину на аеропорт і залишати достатньо часу між стикувальними рейсами. Асоціація операторів аеропортів ACI Europe повідомила, що експрес-опитування 45 аеропортів у 20 країнах-членах 26 травня виявило черги до трьох з половиною годин у пікові години, навіть там, де було залучено додатковий персонал і тимчасово скасовано деякі правила.
Французька прикордонна поліція тимчасово послабила перевірки в Дуврі минулого тижня через рекордні черги, які загрожували блокуванням порту. Офіційні особи Іспанії, Португалії та Франції — трьох найпопулярніших літніх напрямків для британських туристів — повідомляють про нерівномірну роботу системи: деякі аеропорти працюють без проблем, тоді як інші зупиняються, якщо кілька кіосків виходять з ладу.
Для менеджерів корпоративної мобільності рекомендація — негайно оновити політику подорожей співробітників. Бізнес-мандрівникам, які транзитують через ЄС, слід додавати щонайменше годину до часу перебування в аеропорту та розглядати можливість ночівлі поблизу хабових аеропортів, щоб убезпечити стикувальні рейси. HR-відділам варто нагадати працівникам, що перший візит за системою EES займе більше часу через необхідність зняття відбитків пальців і повного фото обличчя; наступні поїздки мають проходити швидше, якщо біометричне співпадіння відбудеться з першої спроби.
У перспективі власна британська система електронного дозволу на подорож (ETA) та європейський дозвіл ETIAS (детальніше в окремому матеріалі) означають, що цифрові попередні авторизації незабаром стануть нормою з обох боків Ла-Маншу. Компаніям, які часто організовують короткострокові поїздки, доведеться відстежувати 90/180-денні ліміти перебування в Шенгені та вести централізований облік дійсності ETA, коли Велика Британія повністю перейде на електронні візи у лютому 2026 року.
Поки що фахівцям із мобільності радять поширювати практичні поради: брати з собою павербанк і воду на випадок черг, а також тримати під рукою посадкові талони, адже деякі аеропорти проводять додаткові перевірки документів перед контролем безпеки.
Джерело: The Guardian
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Сполучене Королiвство Великобританiї.Більше від Сполучене Королiвство Великобританiї
Переглянути всі
Дата запуску ETIAS перенесена на 2027 рік — що тепер потрібно знати мандрівникам з Великої Британії
Прорив труби в аеропорту Хітроу затопив диспетчерську, що призвело до зупинки залізничного сполучення у день пікового відпускного виїзду