6月23日の記者会見で、フロンテックス副事務局長のウク・サレカンノ氏は、新たに導入されたEU入出国システム（EES）により、パリ・シャルル・ド・ゴール空港、リヨン、北駅のユーロスターターミナルなど主要シェンゲン入国ポイントで、初回の生体認証登録が完了するまで「1～2年」の長時間待機が発生すると警告しました。この発言は同日、専門ポータルETIAS Proで公開されました。EESは2026年4月10日にパスポートのスタンプ押印に代わり、指紋と顔認証のデータベースを導入。フランスでは82の空港、港、陸路の国境で適用されています。2回目以降の通過は迅速ですが、サレカンノ氏は「初回の登録には1人あたり数分かかる」と指摘し、ピーク時の待ち時間が大幅に増加すると述べました。深刻な混乱時にフランスがEESを一時停止できる法的「柔軟性の猶予期間」は2026年9月に終了し、欧州委員会は延長の意向を示していません。航空会社や鉄道事業者は対応策を急いでおり、エールフランスは8月までにCDG空港で専用のEES支援レーンを設置予定、ユーロスターは出発前に頻繁利用者を事前登録できるセルフサービスキオスクの試験運用を開始しています。ビジネス渡航者は、少なくとも2027年夏まではフランス発の出発時に30～45分の余裕を見込むべきです。この警告は、2026年末に運用開始予定の20ユーロの渡航認証ETIASにも影響します。モビリティコンサルタントは、2027年初頭にビザ免除の数百万人の訪問者がETIAS承認と有効なEES生体認証の両方を搭乗前に保持する必要があるため、「二重の混乱」が予想されると指摘しています。フランスにスタッフを派遣する企業は、2025年10月以降の最初のシェンゲン入国をできるだけ早い段階に設定し、乗り継ぎの余裕を確保するよう助言すべきです。また、国境混雑による深夜到着の可能性を考慮し、社有アパートの受け入れ体制も見直す必要があります。
出典： ETIAS Pro
