
Durante una conferenza stampa il 23 giugno, il direttore esecutivo aggiunto di Frontex, Uku Särekanno, ha avvertito che il nuovo Sistema di Entrata/Uscita dell’UE (EES), appena lanciato, provocherà code prolungate di "uno o due anni" nei principali punti di ingresso Schengen, tra cui Parigi-Charles-de-Gaulle, Lione e il terminal Eurostar di Gare du Nord, durante la fase di registrazione biometrica iniziale. Le sue dichiarazioni sono state pubblicate lo stesso giorno dal portale specializzato ETIAS Pro. L’EES, entrato in vigore il 10 aprile 2026, ha sostituito il timbro sul passaporto con un database basato su impronte digitali e scansione facciale. Per la Francia, il sistema copre 82 aeroporti, porti e valichi terrestri. Sebbene il secondo passaggio sia più rapido, Särekanno ha sottolineato che “la prima registrazione richiede diversi minuti per ogni viaggiatore”, moltiplicando i tempi di attesa nei periodi di punta delle vacanze. La finestra legale di “flessibilità” che consente alla Francia di sospendere l’EES in caso di gravi disagi si chiude a settembre 2026, e la Commissione non ha previsto proroghe. Compagnie aeree e operatori ferroviari sono alla ricerca di soluzioni. Air France ha annunciato l’apertura di corsie dedicate all’assistenza EES a CDG entro agosto, mentre Eurostar sta sperimentando chioschi self-service per la pre-registrazione dei viaggiatori frequenti prima della partenza. I responsabili dei viaggi d’affari dovrebbero prevedere un extra di 30-45 minuti per le partenze dai principali hub francesi almeno fino all’estate 2027. L’allerta riguarda anche ETIAS, l’autorizzazione di viaggio da 20 euro che diventerà operativa a fine 2026. I consulenti per la mobilità prevedono un “doppio impatto” all’inizio del 2027, quando milioni di visitatori esenti da visto dovranno avere sia l’approvazione ETIAS sia i dati biometrici EES validi prima di imbarcarsi per la Francia. Le aziende che trasferiscono personale in Francia dovrebbero consigliare ai dipendenti di effettuare il primo ingresso Schengen dopo ottobre 2025 il prima possibile nel loro itinerario, per evitare coincidenze strette. Inoltre, è opportuno verificare se gli appartamenti aziendali possano accogliere eventuali arrivi a tarda notte causati dalla congestione alle frontiere.
Fonte: ETIAS Pro
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