Frontex ostrzega: kolejki do biometrii EES na granicach Francji mogą potrwać nawet dwa lata

Podczas briefingu prasowego 23 czerwca, wiceszef Frontexu Uku Särekanno ostrzegł, że nowo uruchomiony system wjazdu/wyjazdu UE (EES) spowoduje „od roku do dwóch lat” wydłużonych kolejek na głównych punktach wjazdu do strefy Schengen – w tym na lotnisku Paryż-Charles-de-Gaulle, w Lyonie oraz na terminalu Eurostar na Gare du Nord – podczas rejestracji biometrycznej osób po raz pierwszy przekraczających granicę. Jego wypowiedź opublikował tego samego dnia specjalistyczny portal ETIAS Pro. System EES, który od 10 kwietnia 2026 zastąpił tradycyjne pieczętowanie paszportów bazą danych z odciskami palców i skanami twarzy, obejmuje we Francji 82 lotniska, porty morskie i przejścia graniczne. Choć kolejne przekroczenia granicy będą szybsze, Särekanno podkreślił, że „pierwsza rejestracja zajmuje kilka minut na podróżnego”, co w okresach szczytowych wakacji znacznie wydłuży czas oczekiwania. Okres „elastyczności prawnej”, pozwalający Francji na zawieszenie działania EES w przypadku poważnych zakłóceń, kończy się we wrześniu 2026, a Komisja Europejska nie zapowiada przedłużenia tego terminu. Linie lotnicze i przewoźnicy kolejowi intensywnie szukają rozwiązań. Air France zapowiada uruchomienie dedykowanych pasów wsparcia EES na CDG do sierpnia, a Eurostar testuje kioski samoobsługowe umożliwiające wcześniejszą rejestrację częstych podróżnych przed odjazdem. Menedżerowie podróży służbowych powinni uwzględnić dodatkowe 30–45 minut na odprawę przy wylotach z francuskich hubów przynajmniej do lata 2027. Ostrzeżenie dotyczy także ETIAS – autoryzacji podróży za 20 euro, która zacznie obowiązywać pod koniec 2026 roku. Eksperci ds. mobilności przewidują „podwójny cios” na początku 2027, gdy miliony podróżnych zwolnionych z wiz będą musiały posiadać zarówno zatwierdzenie ETIAS, jak i ważne dane biometryczne EES przed wejściem na pokład samolotu do Francji. Firmy przenoszące pracowników do Francji powinny zalecić, by pierwsze przekroczenie granicy Schengen po październiku 2025 odbyło się możliwie jak najwcześniej w planie podróży, aby uniknąć napiętych przesiadek. Powinny też sprawdzić, czy firmowe mieszkania są przygotowane na ewentualne późne przyjazdy spowodowane zatorami na granicach.