
中西部から北東部にかけて広がる巨大な熱波が、今世紀で最も混雑する週末の一つに大混乱をもたらしていると、7月3日にWeather.comが報じました。気温が華氏100度(約38度)を超えたため、アムトラックは複数の北東回廊路線で運休や減速を余儀なくされ、ニュージャージー・トランジットやいくつかの通勤線では、過熱した機器に起因するエアコンの故障や信号トラブルが相次ぎました。
航空業界も同様に大きな影響を受けています。極端な高温は空気密度を下げるため、離陸により長い滑走路が必要となり、満席の航空機には重量制限が課されます。シカゴ・オヘア、ダラス・フォートワース、フェニックスの各空港では、乗客数を減らしたり、可能な限り大型機に切り替えたりしましたが、地上作業員が熱中症を避けるために頻繁に交代したことで、数百件の遅延が発生しました。
貨物輸送業者は、午後の早い時間帯に滑走路の表面温度が華氏140度(約60度)を超え、長時間の積み込み作業が危険になると報告しています。赴任者の到着調整を担当する移動チームにとっては、接続時間の延長や直前のスケジュール変更、週末の宿泊が発生する可能性が高まっています。
企業の出張管理者は、従業員にこまめな水分補給を促し、航空会社のアプリを頻繁に確認し、再予約にはチャット機能を活用するよう助言すべきです。金曜日の午後には複数の航空会社で電話の待ち時間が3時間を超えました。定額の転勤手当を支給する企業は、接続便の遅延による予期せぬ宿泊費の補償を検討する必要があるかもしれません。
さらに、電力網の負荷も問題となっています。地域の電力網運営会社PJMインターコネクションは、エネルギー省から緊急権限を得て、データセンターや大規模工場に対し、停電リスクを避けるために非常用発電機の使用を命じました。この措置は、空港のバックアップ電源が逼迫した場合、電子ゲートやTSA PreCheckレーン、電子I-94フォームのシステムの利用に影響を及ぼす可能性があります。
気象庁は、熱波は来週初めに収束すると予想していますが、先端部に発生する嵐が新たな遅延を引き起こす恐れがあるとして、旅行者に警戒を呼びかけています。
航空業界も同様に大きな影響を受けています。極端な高温は空気密度を下げるため、離陸により長い滑走路が必要となり、満席の航空機には重量制限が課されます。シカゴ・オヘア、ダラス・フォートワース、フェニックスの各空港では、乗客数を減らしたり、可能な限り大型機に切り替えたりしましたが、地上作業員が熱中症を避けるために頻繁に交代したことで、数百件の遅延が発生しました。
貨物輸送業者は、午後の早い時間帯に滑走路の表面温度が華氏140度(約60度)を超え、長時間の積み込み作業が危険になると報告しています。赴任者の到着調整を担当する移動チームにとっては、接続時間の延長や直前のスケジュール変更、週末の宿泊が発生する可能性が高まっています。
企業の出張管理者は、従業員にこまめな水分補給を促し、航空会社のアプリを頻繁に確認し、再予約にはチャット機能を活用するよう助言すべきです。金曜日の午後には複数の航空会社で電話の待ち時間が3時間を超えました。定額の転勤手当を支給する企業は、接続便の遅延による予期せぬ宿泊費の補償を検討する必要があるかもしれません。
さらに、電力網の負荷も問題となっています。地域の電力網運営会社PJMインターコネクションは、エネルギー省から緊急権限を得て、データセンターや大規模工場に対し、停電リスクを避けるために非常用発電機の使用を命じました。この措置は、空港のバックアップ電源が逼迫した場合、電子ゲートやTSA PreCheckレーン、電子I-94フォームのシステムの利用に影響を及ぼす可能性があります。
気象庁は、熱波は来週初めに収束すると予想していますが、先端部に発生する嵐が新たな遅延を引き起こす恐れがあるとして、旅行者に警戒を呼びかけています。
出典: Weather.com