7月8日、多くの人々が目覚めると、オーストラリア最大の携帯ネットワークが停止していることに気づきました。ABCの報道によると、Telstraの早朝の障害により、音声通話、データ通信、EFTPOSサービスが最大8時間にわたり麻痺し、ビクトリア州のV/Line全列車やニューサウスウェールズ州の複数の地方路線が運休しました。シドニー空港ではATMが現金を出さず、Telstraの4Gに依存するカード端末も停止し、乗客はWi-Fiや代替決済手段を必死に探す事態となりました。連邦大臣はこの混乱を「非常に憂慮すべき事態」と表明し、特に学校の長期休暇期間中の旅行者やビジネス客が大きな影響を受けたと指摘しました。オーストラリア鉄道軌道公社は9,500キロに及ぶ貨物輸送を停止し、単一の通信事業者の障害が国の物流網に与える脆弱性を浮き彫りにしました。Telstraは通信トラフィックの90％を復旧させ、原因はサイバー攻撃ではなく、コアデータセンター内の時間同期「ノード」の問題と説明していますが、オーストラリア通信メディア局が調査を進めています。昨年のOptusの大規模障害に続く今回の事件は、エネルギー事業者に課されているような信頼性基準の義務化を求める声を再燃させています。モビリティ管理者にとっては、通信障害に備えた緊急対応計画の重要性を改めて示す出来事となりました。専門家は、スタッフにデュアルSIM端末や競合他社のeSIMを配布し、旅行チームにはオフラインで使える搭乗券を用意、鉄道の信号やチケット発券がモバイルデータに依存する場合は余裕を持った地上移動時間を見込むことを提案しています。業界団体は、空港や鉄道事業者に対し、単一キャリアに依存する重要システムの監査や、ローミングや衛星通信によるバックアップ体制の構築を求めており、今後の障害で旅行者が足止めされたり緊急通話が妨げられたりする事態を防ぐことを目指しています。
出典： ABC News
