ヴァージンオーストラリア、シドニー－ドーハ間の2便目を追加し、パース・ブリスベン路線を再開

ヴァージンオーストラリアとカタール航空の提携が、2026年冬季シーズンに大幅拡大される見込みです。2026年7月13日に発表された運航通知によると、同社は以下の計画を進めます。
・2026年12月7日より、シドニー－ドーハ間の2便目の毎日運航を開始
・2026年12月8日より、ブリスベン－ドーハ間を週3便で再開
・2026年12月9日より、パース－ドーハ間を週4便で再開

すべての便は、既存のウェットリース契約に基づき、カタール航空の乗務員と機材で運航されるボーイング777-300ERが使用されます。シドニー便の増便により、企業利用者は午後遅くと夜遅い出発の2つの時間帯から選べるようになり、メルボルン、キャンベラ、アデレードからの同日乗り継ぎがより便利になります。



観光・交通フォーラムの予約データによると、オーストラリア－カタール間の需要は前年同期比で22％増加しており、ヨーロッパやアフリカ方面への強い接続需要が背景にあります。ブリスベンとパースの路線再開は、中東のハブを利用する鉱業、エネルギー、LNGプロジェクトの乗務員交代に欠かせない湾岸地域へのワンストップアクセスを回復させます。西オーストラリアの輸出業者は、2024年の機材不足による運休以降、この路線の復活を強く求めてきました。

旅行管理会社は、この動きが「カンガルールート」での競争を激化させると指摘しています。英国、ドイツ、スカンジナビア方面への多くの旅程において、ドーハ経由はシンガポールやドバイ経由よりも2～3時間短縮される見込みです。

また、このタイミングは2027年にサウジアラビアで開催されるアジアカップや、同年のハッジ（巡礼）シーズンにおける渡航需要の回復からもヴァージンオーストラリアが恩恵を受けることを示しています。