外務省、2017年のイエメン渡航制限を解除も、インド人に対し紛争地域の回避を呼びかけ

インド外務省（MEA）は、イエメンへの渡航に際し、事前の政府承認や保証債の提出など特別な条件を課していた2017年の通知を取り消しました。この決定は7月12日に発表され、アデンやセイユンを経由する航空便の接続状況がやや改善したことを受けたものです。紅海でインド人乗組員を雇用する海運会社の働きかけも背景にあります。旧規則では、人道支援者でさえデリーの許可が必要で、ジブチからのチャーター便に乗り遅れるなど1週間以上の遅延が生じていました。今回の撤回により、インド国民はイエメンのビザを直接申請でき、航空会社も追加の書類なしで搭乗手続きを行えます。

ただし、MEAは依然として「不要不急の渡航」を控えるよう呼びかけており、特にマリブ油田やホデイダ回廊などの紛争激化地域への立ち入りを警告しています。グローバルモビリティマネージャーにとっては、海洋技術者や通信技術者、NGOスタッフのイエメンへの派遣時の手続きが簡素化される一方で、企業は詳細な安全評価を行い、2015年に閉鎖されたサナア領事館の業務を引き継ぐリヤドのインド大使館に人員登録を行う必要があります。誘拐身代金保険は、ほとんどの企業の渡航ポリシーで引き続き必須です。



ムンバイに本社を置く海運会社は、この措置を歓迎し、アデンでの乗組員交代がより予測可能になることで再配置コストが15％削減されると期待しています。一方で、企業のセキュリティアドバイザーは、フーシ派が民間インフラを標的にする能力を依然として保持していると警告しています。SafePassageリスクコンサルティングのアルピット・クマール氏は「規制のハードルは下がったが、リスクは変わっていない」と指摘します。

専門家は、この措置を西アジアで890万人以上のインド人労働者の移動を促進するインドの広範な取り組みの一環と見ています。しかし、恒久的な停戦が実現するまでは、組織は業務の緊急性と安全配慮義務のバランスを慎重に取る必要があります。