인도 외교부(MEA)는 2017년에 발표된 예멘 여행 시 사전 정부 승인과 의무 보증서 제출 등 특별 조건을 부과한 통지를 취소했다. 7월 12일 발표된 이번 조치는 아덴과 세이윤을 통한 항공 연결이 다소 개선된 데 따른 것으로, 홍해에서 인도 선원을 고용하는 해운사들의 로비 활동 이후 이루어졌다. 이전 규정에 따르면 인도 인도주의 활동가조차 델리의 승인을 받아야 했으며, 이로 인해 지부티에서의 전세기 탑승이 일주일 이상 지연되는 일이 빈번했다. 이번 조치로 인도 국민은 예멘 비자를 직접 신청할 수 있고, 항공사도 추가 서류 없이 탑승을 허용할 수 있게 되어 절차가 간소화되었다. 다만, MEA는 여전히 “필수적이지 않은 여행”을 자제할 것을 권고하며, 특히 마립 유전지대와 호데이다 통로 등 분쟁 지역은 피할 것을 경고하고 있다. 글로벌 모빌리티 매니저들에게 이번 변화는 해양 엔지니어, 통신 기술자, NGO 직원 등의 예멘 파견 시 관료적 절차가 줄어든다는 의미다. 그러나 기업들은 세밀한 보안 평가를 실시하고, 2015년 사나 임무가 중단된 이후 예멘 영사 업무를 담당하는 리야드 주재 인도 대사관에 인원을 등록해야 한다. 납치 및 몸값 보험은 대부분의 기업 출장 정책에서 여전히 필수다. 뭄바이에 본사를 둔 해운사들은 이번 조치가 아덴에서의 선원 교체를 보다 예측 가능하게 만들어 재배치 비용을 15% 절감할 수 있을 것이라 환영했다. 반면, 기업 보안 자문가들은 후티 반군이 민간 인프라를 공격할 능력을 여전히 보유하고 있다고 경고한다. SafePassage Risk Consulting의 아르핏 쿠마르는 “규제 장벽은 낮아졌지만 위험은 줄지 않았다”고 지적했다. 전문가들은 이번 조치를 인도가 서아시아 노동 이동성을 촉진하려는 광범위한 노력의 일환으로 보고 있다. 그러나 지속적인 휴전이 이루어지기 전까지 조직들은 운영의 긴급성과 돌봄 의무를 신중히 조율해야 한다.
출처: Akashvani News
