
オーストラリア外務貿易省(DFAT)は、2026年7月18日遅くにドイツ向けのスマートラベラー渡航情報を更新し、全体の評価は「通常の安全対策を講じる」に据え置きつつも、ドイツの陸上国境での一時的な入国管理措置が少なくとも2026年9月15日まで継続されることを警告しました。特に、オーストリア、ポーランド、チェコ、デンマーク、オランダ、ベルギー、ルクセンブルク、フランスからの車両入国に遅延が生じる可能性があるとしています。
ベルリンは2024年9月にバルカン半島および中央地中海ルートを通じた不正移民対策としてシェンゲン圏内の国内検査を再導入しました。内務大臣アレクサンダー・ドブリント氏はこの措置を6か月ごとに延長しており、直近では欧州の夏の旅行シーズンのピークに合わせてさらに延長を欧州委員会に通知しています。
渡航者には、ドイツ国内でもパスポート検査が行われる可能性があり、入国後の移動先や宿泊先の証明を求められることがあると注意喚起しています。国際派遣者や国境を越える通勤者にとっては、検査の再開により移動時間が延び、予定の遅れが生じる恐れがあります。物流業者によると、A3(オーストリア–バイエルン)およびA4(ポーランド–ザクセン)ルートの貨物輸送はピーク時に平均35分の遅延が発生しているとのことです。時間に敏感な貨物や人員の移動を行う企業は、納期に余裕を持たせ、予備の在庫を確保することが推奨されます。
また、今回のスマートラベラー更新は、陸上国境管理とEU入出国システム(EES)との連携にも言及しています。第三国籍者が航空または海路で最初にシェンゲン圏外の国境を越える際には生体情報の登録が義務付けられていますが、隣接するシェンゲン加盟国から直接ドイツに車で入国する場合、現地警察が携帯型EES端末を用いて90日/180日ルールの遵守を確認することがあります。
DFATのガイダンスはオーストラリア国民向けですが、他の英語圏の渡航情報の指標となり、多国籍企業の安全管理にも有用な基準となります。モビリティマネージャーは最新情報を社内で共有し、スタッフにパスポートや居住許可証の携帯を徹底させ、ドイツ国内での会議やプロジェクト現場への陸路移動時には余裕を持ったスケジュールを組むよう促すことが望まれます。
ベルリンは2024年9月にバルカン半島および中央地中海ルートを通じた不正移民対策としてシェンゲン圏内の国内検査を再導入しました。内務大臣アレクサンダー・ドブリント氏はこの措置を6か月ごとに延長しており、直近では欧州の夏の旅行シーズンのピークに合わせてさらに延長を欧州委員会に通知しています。
渡航者には、ドイツ国内でもパスポート検査が行われる可能性があり、入国後の移動先や宿泊先の証明を求められることがあると注意喚起しています。国際派遣者や国境を越える通勤者にとっては、検査の再開により移動時間が延び、予定の遅れが生じる恐れがあります。物流業者によると、A3(オーストリア–バイエルン)およびA4(ポーランド–ザクセン)ルートの貨物輸送はピーク時に平均35分の遅延が発生しているとのことです。時間に敏感な貨物や人員の移動を行う企業は、納期に余裕を持たせ、予備の在庫を確保することが推奨されます。
また、今回のスマートラベラー更新は、陸上国境管理とEU入出国システム(EES)との連携にも言及しています。第三国籍者が航空または海路で最初にシェンゲン圏外の国境を越える際には生体情報の登録が義務付けられていますが、隣接するシェンゲン加盟国から直接ドイツに車で入国する場合、現地警察が携帯型EES端末を用いて90日/180日ルールの遵守を確認することがあります。
DFATのガイダンスはオーストラリア国民向けですが、他の英語圏の渡航情報の指標となり、多国籍企業の安全管理にも有用な基準となります。モビリティマネージャーは最新情報を社内で共有し、スタッフにパスポートや居住許可証の携帯を徹底させ、ドイツ国内での会議やプロジェクト現場への陸路移動時には余裕を持ったスケジュールを組むよう促すことが望まれます。