Departament Spraw Zagranicznych i Handlu Australii (DFAT) zaktualizował 18 lipca 2026 r. swoje ostrzeżenie Smartraveller dotyczące Niemiec, utrzymując ogólną ocenę „zachowaj standardowe środki ostrożności”, ale jednocześnie informując o utrzymujących się tymczasowych kontrolach granicznych na wszystkich lądowych przejściach granicznych Niemiec co najmniej do 15 września 2026 r. Komunikat szczególnie ostrzega przed możliwymi opóźnieniami dla kierowców wjeżdżających z Austrii, Polski, Czech, Danii, Holandii, Belgii, Luksemburga i Francji.
Berlin ponownie wprowadził wewnętrzne kontrole w strefie Schengen we wrześniu 2024 r., aby ograniczyć nieregularną migrację wzdłuż tras bałkańskich i śródziemnomorskich. Minister spraw wewnętrznych Alexander Dobrindt przedłuża to rozwiązanie co sześć miesięcy, a ostatnio poinformował Brukselę o kolejnym przedłużeniu, które pokrywa się z okresem szczytu letnich podróży w Europie.
![Australijskie ostrzeżenie podróżne: Kontrole na granicy lądowej Niemiec do 15 września 2026 roku]()
Ostrzeżenie przypomina podróżnym, że kontrole paszportowe mogą odbywać się głęboko na terytorium Niemiec, a funkcjonariusze mogą wymagać okazania dowodu dalszej podróży lub rezerwacji noclegu. Dla międzynarodowych pracowników delegowanych i osób dojeżdżających do pracy z zagranicy powrót systematycznych kontroli oznacza wydłużony czas podróży i ryzyko spóźnień na spotkania. Firmy logistyczne zgłaszają, że tranzyt towarów przez korytarze A3 (Austria–Bawaria) i A4 (Polska–Saksonia) już teraz generuje średnie opóźnienia rzędu 35 minut w godzinach szczytu. Przedsiębiorstwa przewożące towary o krótkim terminie ważności lub personel powinny zatem planować szersze okna dostaw i utrzymywać zapasy awaryjne.
Aktualizacja Smartraveller podkreśla także powiązania między reżimem kontroli granicznych a systemem wjazdu i wyjazdu UE (EES). Obywatele państw trzecich wjeżdżający drogą lądową podlegają nadal rejestracji biometrycznej na pierwszej zewnętrznej granicy Schengen przekraczanej drogą powietrzną lub morską; jednak jeśli wjeżdżają do Niemiec bezpośrednio z sąsiedniego państwa Schengen, lokalna policja może używać przenośnych urządzeń EES do weryfikacji przestrzegania zasad 90/180 dni.
Wskazówki DFAT, choć skierowane do obywateli Australii, stanowią ważny sygnał dla innych anglojęzycznych ostrzeżeń i są cennym punktem odniesienia dla międzynarodowych firm zarządzających obowiązkami opieki nad pracownikami. Menedżerowie ds. mobilności powinni rozpowszechniać zaktualizowane informacje, zalecać pracownikom noszenie paszportów i zezwoleń na pobyt przez cały czas oraz uwzględniać dodatkowy czas na podróże lądowe na spotkania lub do miejsc realizacji projektów w Niemczech.
Berlin ponownie wprowadził wewnętrzne kontrole w strefie Schengen we wrześniu 2024 r., aby ograniczyć nieregularną migrację wzdłuż tras bałkańskich i śródziemnomorskich. Minister spraw wewnętrznych Alexander Dobrindt przedłuża to rozwiązanie co sześć miesięcy, a ostatnio poinformował Brukselę o kolejnym przedłużeniu, które pokrywa się z okresem szczytu letnich podróży w Europie.
Ostrzeżenie przypomina podróżnym, że kontrole paszportowe mogą odbywać się głęboko na terytorium Niemiec, a funkcjonariusze mogą wymagać okazania dowodu dalszej podróży lub rezerwacji noclegu. Dla międzynarodowych pracowników delegowanych i osób dojeżdżających do pracy z zagranicy powrót systematycznych kontroli oznacza wydłużony czas podróży i ryzyko spóźnień na spotkania. Firmy logistyczne zgłaszają, że tranzyt towarów przez korytarze A3 (Austria–Bawaria) i A4 (Polska–Saksonia) już teraz generuje średnie opóźnienia rzędu 35 minut w godzinach szczytu. Przedsiębiorstwa przewożące towary o krótkim terminie ważności lub personel powinny zatem planować szersze okna dostaw i utrzymywać zapasy awaryjne.
Aktualizacja Smartraveller podkreśla także powiązania między reżimem kontroli granicznych a systemem wjazdu i wyjazdu UE (EES). Obywatele państw trzecich wjeżdżający drogą lądową podlegają nadal rejestracji biometrycznej na pierwszej zewnętrznej granicy Schengen przekraczanej drogą powietrzną lub morską; jednak jeśli wjeżdżają do Niemiec bezpośrednio z sąsiedniego państwa Schengen, lokalna policja może używać przenośnych urządzeń EES do weryfikacji przestrzegania zasad 90/180 dni.
Wskazówki DFAT, choć skierowane do obywateli Australii, stanowią ważny sygnał dla innych anglojęzycznych ostrzeżeń i są cennym punktem odniesienia dla międzynarodowych firm zarządzających obowiązkami opieki nad pracownikami. Menedżerowie ds. mobilności powinni rozpowszechniać zaktualizowane informacje, zalecać pracownikom noszenie paszportów i zezwoleń na pobyt przez cały czas oraz uwzględniać dodatkowy czas na podróże lądowe na spotkania lub do miejsc realizacji projektów w Niemczech.
Źródło: DFAT Smartraveller
