コートダジュール空港（ACA）は7月22日、法定の経済諮問委員会の開催通知を発表しました。同日開催されるこの会合には、ニースおよびカンヌ＝マンデリューを利用する航空会社が集まり、交通予測、機材構成、投資計画を検討します。これはACAが2027～29年の料金体系を運輸省に提出する前の重要なステップです。航空会社は15日以内に、持続可能性のロードマップや需要予測を含む機密の交通・機材データを提出する必要があります。ACA関係者によると、旅客料金は平均3.9％の値上げが提案され、ビジネスジェット向けの「ピーク時間帯希少料金」や、SAF認証燃料利用に対する20％割引も導入される見込みです。グローバルモビリティプログラムにとっても重要な会合であり、ニース空港はフランスで2番目に多くの企業シャトルや駐在員の移動がある空港で、特にリビエラのテックやラグジュアリー業界で顕著です。航空料金の引き上げは通常、航空券価格やハンドリング費用に波及します。ACAのスケジュールによれば、最終的な料金案は10月に民間航空局（DGAC）に提出され、2027年4月1日から施行される予定です。コートダジュール路線を多く利用するモビリティマネージャーは、今のうちに24か月間の法人運賃を確保するか、欧州内の移動には鉄道や道路の代替手段を検討すべきでしょう。
