
Aéroports de la Côte d’Azur (ACA) divulgou um aviso em 22 de julho convocando sua Comissão Consultiva Econômica, conforme exigido por lei. A sessão – que ocorrerá ainda no mesmo dia – reúne as companhias aéreas que operam em Nice e Cannes-Mandelieu para revisar as previsões de tráfego, a composição da frota e os planos de investimento antes que a ACA apresente seu esquema tarifário para 2027-29 ao Ministério dos Transportes. As empresas têm 15 dias para enviar dados confidenciais sobre tráfego e frota, incluindo roteiros de sustentabilidade e projeções de demanda. Fontes próximas à ACA indicam que o operador proporá um aumento médio de 3,9% nas taxas para passageiros, uma nova taxa de “escassez em horário de pico” para jatos executivos e um desconto de 20% para o uso de SAF certificado. Para programas globais de mobilidade, a reunião é um termômetro importante: Nice é o segundo aeroporto mais movimentado da França para voos corporativos e deslocamentos de expatriados, especialmente nos setores de tecnologia e luxo na Riviera. O aumento das taxas aeronáuticas geralmente reflete no preço das passagens e nos custos de manuseio. O cronograma da ACA indica que a proposta tarifária final será submetida à Direção Geral da Aviação Civil em outubro, com vigência a partir de 1º de abril de 2027. Gestores de mobilidade com grandes volumes na rota da Côte d’Azur devem garantir agora tarifas corporativas para 24 meses ou considerar alternativas ferroviárias e rodoviárias para viagens intra-europeias.
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