
ヒースロー空港は本日、長らく準備が進められてきた非接触型の生体認証入国審査システムを稼働させました。これにより、対象となる乗客はeゲートで立ち止まったり書類を提示したりすることなく、英国への入国手続きをスムーズに通過できます。ターミナル5に設置された「スマートコリドー」は、顔認証技術を事前乗客情報や国境警備隊のデータベースと連携させ、移動しながら本人確認を行います。これにより、到着時の処理時間は平均30秒に短縮される見込みです。
このプログラムは、内務省の経済報告書HO EN 1003で初めて詳細が示され、今年夏には英国およびオーストラリア国籍者を対象に実地試験が完了しました。8月3日からは、B5JSSKパスポート保持者(オーストラリア、カナダ、日本、ニュージーランド、シンガポール、韓国)が利用可能となり、年末までにEU圏の旅行者にも拡大される予定です。
乗客は専用レーンを通り、高精細カメラが顔を撮影し、搭乗者名簿と照合した上で自動的に入国許可信号を発行します。荷物受取所の手前でこれが行われ、国境警備隊の職員は二次検査が必要な乗客を随時呼び止める体制を維持します。また、新たな入国許可制度に基づく旅行者はETAデータベースとも連携して同時に認証されます。
ヒースローの詳細な計画によれば、全ターミナルでこの技術が導入されれば、ピーク時の通過能力は40%向上すると見込まれています。グローバルなビジネスチームにとって最大の利点は、到着後の所要時間が予測可能になることです。ロンドンで同日中に会議を行う企業は、対象スタッフの陸上到着時間を15~20分と見込めるため、前泊の必要性が減少します。
ただし、生体認証の登録は必須であり、事前に高品質なパスポートチップの画像を提供していない乗客は有人カウンターに案内されます。データ保護の影響評価では、顔情報はセキュリティ上の警告が出ない限り24時間以内に削除されることが確認されています。
この「コンタクトレス・コリドー」は、政府の2025年「未来の国境」戦略の旗艦プロジェクトであり、英国をドバイやシンガポールと並ぶ先進的なウォークスルー入国技術の導入国に位置づけます。ガトウィック空港とマンチェスター空港も2027年に続く予定です。
このプログラムは、内務省の経済報告書HO EN 1003で初めて詳細が示され、今年夏には英国およびオーストラリア国籍者を対象に実地試験が完了しました。8月3日からは、B5JSSKパスポート保持者(オーストラリア、カナダ、日本、ニュージーランド、シンガポール、韓国)が利用可能となり、年末までにEU圏の旅行者にも拡大される予定です。
乗客は専用レーンを通り、高精細カメラが顔を撮影し、搭乗者名簿と照合した上で自動的に入国許可信号を発行します。荷物受取所の手前でこれが行われ、国境警備隊の職員は二次検査が必要な乗客を随時呼び止める体制を維持します。また、新たな入国許可制度に基づく旅行者はETAデータベースとも連携して同時に認証されます。
ヒースローの詳細な計画によれば、全ターミナルでこの技術が導入されれば、ピーク時の通過能力は40%向上すると見込まれています。グローバルなビジネスチームにとって最大の利点は、到着後の所要時間が予測可能になることです。ロンドンで同日中に会議を行う企業は、対象スタッフの陸上到着時間を15~20分と見込めるため、前泊の必要性が減少します。
ただし、生体認証の登録は必須であり、事前に高品質なパスポートチップの画像を提供していない乗客は有人カウンターに案内されます。データ保護の影響評価では、顔情報はセキュリティ上の警告が出ない限り24時間以内に削除されることが確認されています。
この「コンタクトレス・コリドー」は、政府の2025年「未来の国境」戦略の旗艦プロジェクトであり、英国をドバイやシンガポールと並ぶ先進的なウォークスルー入国技術の導入国に位置づけます。ガトウィック空港とマンチェスター空港も2027年に続く予定です。