
欧州委員会は更新されたシェンゲン・ダッシュボードを公開し、ドイツが内部国境管理の新たな6か月延長をブリュッセルに通知したことを明らかにしました。9月14日付の通知によると、2026年9月16日から2027年3月15日まで、フランス、ルクセンブルク、ベルギー、オランダ、デンマーク、オーストリア、スイス、チェコ、ポーランドとの陸上国境全域での検査が延長されます。ベルリンは、この措置を不法移民の高水準、密輸ネットワークの存在、受け入れ施設への圧力が続いていることを理由に挙げています。
この延長により、2024年に選択的に再導入された国境管理は、3月までに1年間継続されることになり、通常シェンゲン国境規則第25条で認められる最長期間に達します。この期間を超える場合は例外的な手続きが必要です。
シングルマーケット内でのスムーズな移動を前提とする多国籍企業にとって、ドイツの長期的な検査は追加のコンプライアンスコストを生み出します。国境を越えるサービス技術者や営業スタッフは、依然として国境をEU外部の国境のように扱わなければならず、パスポートや国民IDカードの携帯が必須であり、第三国籍労働者は居住許可証や労働契約書を携行する必要があります。
オーストリア、ポーランド、スペイン、デンマークも同様の国境管理を実施していることから、貿易団体はこうした国ごとの管理のばらつきがEUの物流業界における公平な競争環境を歪めると懸念しています。欧州委員会は2027年の欧州議会選挙後にシェンゲン改革案を提示する意向を示していますが、現時点では企業は断続的なID検査や主要なトラック輸送路で最大1時間の遅延の可能性を見越して計画を立てる必要があります。
旅行管理会社は、特にフランス・ドイツ間やオランダ・ドイツ間の国境が依然として「グリーン」国境だと誤解している可能性のある国境越えドライバーに対し、従業員向けの説明を更新することを推奨しています。
この延長により、2024年に選択的に再導入された国境管理は、3月までに1年間継続されることになり、通常シェンゲン国境規則第25条で認められる最長期間に達します。この期間を超える場合は例外的な手続きが必要です。
シングルマーケット内でのスムーズな移動を前提とする多国籍企業にとって、ドイツの長期的な検査は追加のコンプライアンスコストを生み出します。国境を越えるサービス技術者や営業スタッフは、依然として国境をEU外部の国境のように扱わなければならず、パスポートや国民IDカードの携帯が必須であり、第三国籍労働者は居住許可証や労働契約書を携行する必要があります。
オーストリア、ポーランド、スペイン、デンマークも同様の国境管理を実施していることから、貿易団体はこうした国ごとの管理のばらつきがEUの物流業界における公平な競争環境を歪めると懸念しています。欧州委員会は2027年の欧州議会選挙後にシェンゲン改革案を提示する意向を示していますが、現時点では企業は断続的なID検査や主要なトラック輸送路で最大1時間の遅延の可能性を見越して計画を立てる必要があります。
旅行管理会社は、特にフランス・ドイツ間やオランダ・ドイツ間の国境が依然として「グリーン」国境だと誤解している可能性のある国境越えドライバーに対し、従業員向けの説明を更新することを推奨しています。