10月6日火曜日、ドバイ国際空港とアブダビのザイード国際空港を出発する旅行者たちは、またもや見慣れた頭痛の種に直面しました。イスラエルのイスラエアーのテルアビブ便、複数のフライドバイのベイルートおよびエルビル便、そしてサウジの格安航空会社フライアディールのリヤド便で相次ぐ欠航が発生。さらに、サウディアのSV563リヤド便やスパイスジェットのコーチ、デリー、ムンバイ便も遅延が相次ぎました。この混乱は、2月以来地域の航空業界を悩ませている地政学的な問題に起因しています。イラクと西イラン上空の防空警報により、航空会社は長距離ルートの再設定を余儀なくされ、すでに混雑している空路の容量が圧迫されています。また、迂回による飛行時間の延長で乗務員の勤務時間管理も難しくなっています。欠航を選ぶ航空会社もある一方、UAEの大手エミレーツ航空とエティハド航空は戦略的な遅延を選び、ネットワークの整合性を保つものの、乗客は地上の乗り継ぎや会議の再調整を強いられています。ドバイ空港からの運航指示では、フライトステータスが「確定」と表示されるまで空港に向かわないよう呼びかけています。フライドバイは、出発予定時刻の4時間前に到着し、オンラインチェックインを済ませてカウンターの混雑を避けることを推奨しています。旅行管理会社によると、柔軟な再予約条件を求めるビジネスエグゼクティブの増加により、プレミアムエコノミーやビジネスクラスの予約が急増しています。企業にとっては航空券代だけでなく、ホテル宿泊費や日当の延長、生産性の低下といったコストも膨らんでいます。人事部門は、UAE労働法では、任務指示書に明記されていない限り、不可抗力の旅行遅延は労働時間として認められないことをスタッフに注意喚起しています。明るい兆しとしては、ルフトハンザ、スイス航空、オーストリア航空が今四半期後半に運航再開を予定しており、ドバイの回復力に対する信頼を示しています。それまでは、ムスカットやドーハ経由などの代替ルートを緊急時の計画に組み込み、旅行者には直前の旅程変更の可能性を周知することが推奨されています。
出典： Gulf News
